Wabtec informa los resultados del cuarto trimestre y del año completo de 2020; publica una guía financiera para 2021

• Las operaciones generaron un sólido flujo de caja de 784 millones de dólares en 2020, incluidos aproximadamente 220 millones de dólares en impactos únicos en efectivo; devolvió aproximadamente 300 millones de dólares a los accionistas
• En el cuarto trimestre, el beneficio por acción según los PCGA fue de 0,46 USD; el BPA ajustado de 0,98 USD; el beneficio por acción según los PCGA para todo el año fue de 2,17 USD; el BPA ajustado fue de 3,79 USD
• Transit ajustó el margen antes de lo previsto en 2020; obtuvo una mejora de 200 puntos básicos
• Estamos en camino de generar sinergias a un ritmo de ejecución de 250 millones de dólares en 2021
• Fortaleciéndose del libro a la factura con pedidos clave de locomotoras internacionales, modernizaciones y acuerdos de servicio
• Reautorizó la recompra de acciones de hasta 500 millones de dólares

PITTSBURGH, 18 de febrero de 2021 — Wabtec Corporation (NYSE: WAB) informó hoy de los resultados del cuarto trimestre y del año completo de 2020 y publicó una guía financiera.

«Wabtec obtuvo un sólido desempeño operativo durante un año de desafíos globales sin precedentes», dijo Rafael Santana, presidente y director ejecutivo de Wabtec. «Estoy orgulloso de la forma en que nuestro equipo respondió a la crisis en 2020. Protegimos rápidamente a nuestros equipos, mantuvimos nuestras operaciones en beneficio de los clientes y nos centramos en la liquidez, la gestión de costos y la ejecución para fortalecer nuestra posición financiera y, al mismo tiempo, devolver un capital significativo a los accionistas. Además, nunca perdimos de vista el crecimiento futuro e invertimos en nuevas tecnologías ferroviarias sostenibles que transformarán el futuro del transporte, haciéndolo más limpio, ecológico, seguro y eficiente».

«Entramos en 2021 con un impulso positivo, ya que nuestros mercados finales siguen mostrando signos de recuperación. Los volúmenes de carga y la utilización de equipos a nivel mundial han mejorado de forma secuencial en los dos últimos trimestres, los mercados de equipos originales de América del Norte están atravesando su punto más bajo y se mantiene la inversión sostenible en el transporte mundial. Estoy seguro de que estamos bien posicionados para crecer y seguiremos obteniendo buenos resultados para nuestros accionistas, nuestros clientes y nuestros empleados a corto y largo plazo».

Resumen financiero del cuarto trimestre y del año completo de 2020
En el cuarto trimestre de 2020, Wabtec obtuvo 326 millones de dólares en efectivo por operaciones, ventas de 2000 millones de dólares y ganancias por acción diluida según los PCGA de 0,46 USD. El beneficio ajustado por acción diluida fue de 0,98 USD y excluyó los gastos después de impuestos de 0,20 USD por los costes de reestructuración y transacción, 0,29 USD por los gastos de amortización no monetarios y 0,03 USD por impuestos sobre los costes de las transacciones (consulte la tabla de conciliación).

Durante todo el año 2020, Wabtec obtuvo un efectivo de operaciones de 784 millones de dólares, incluidos aproximadamente 220 millones de dólares en impactos de costos únicos relacionados con los costos de reestructuración, transacciones y litigios, ventas de 7 600 millones de dólares y ganancias por acción diluida según los PCGA de 2,17 dólares. Las ganancias ajustadas por acción diluida fueron de 3,79 dólares y excluyeron los gastos después de impuestos de 0,45 dólares por los costos de reestructuración y transacción, 1,11 dólares por gastos de amortización no monetarios, 0,03 dólares por pérdidas cambiarias y 0,03 dólares por impuestos sobre los costos de transacción. (consulte la tabla de conciliación).

La cartera de pedidos sigue siendo elevada, a pesar de los desafíos del mercado. Al 31 de diciembre de 2020, la cartera total de pedidos multianuales de Wabtec ascendía a 21 600 millones de dólares, cifra superior a la del 30 de septiembre, ya que los pedidos de OEM y posventa aumentaron tanto en el sector del transporte de carga como en el de transporte. Al 31 de diciembre de 2020, la cartera de 12 meses ascendía a 5.500 millones de dólares.

Wabtec informa sobre los resultados del cuarto trimestre y del año completo de 2020; publica una guía financiera para 2021

• Wabtec publicó sus previsiones de ventas para 2021 en un rango de entre 7.600 millones y 7.900 millones de dólares, situando las ganancias por acción diluida según los PCGA entre 2,65 y 3,05 dólares y ajustando las ganancias por acción diluida entre 3,90 y 4,30 dólares. La guía ajustada excluye los gastos estimados de reestructuración y amortización.
• Con las medidas de costes y las sinergias derivadas de la fusión de Wabtec y GE Transportation en marcha, esperamos lograr un ahorro de 250 millones de dólares en 2021, lo que impulsará la mejora de los márgenes. Para todo el año 2021, Wabtec espera generar un fuerte flujo de caja con una conversión del flujo de caja operativo superior al 90%.
• La compañía también anunció que renovó su autorización de recompra de acciones hasta un máximo de 500 millones de dólares.

Resultados consolidados del cuarto trimestre de 2020

• Las ventas ascendieron a 2 000 millones de dólares frente a los 2 400 millones del mismo período del año anterior. La disminución en comparación con el mismo trimestre del año anterior se debió principalmente a la disminución de las ventas de equipos de carga, componentes, electrónica digital y ventas en el mercado de posventa de transporte.
• Los ingresos por operaciones ascendieron a 161 millones de dólares (el 8,0 por ciento de las ventas) y los ingresos ajustados por operaciones ascendieron a 283 millones de dólares (el 14,0 por ciento de las ventas), lo que se vio afectado desfavorablemente por la disminución de las ventas en el sector de transporte de carga y tránsito, debido principalmente a las interrupciones causadas por la pandemia de la COVID-19. Los ingresos ajustados de las operaciones excluyeron los gastos antes de impuestos, que ascendieron a 122 millones de dólares, de los que 71 millones se destinaron a gastos de amortización no monetarios y 51 millones a costes de reestructuración y transacción (véase la tabla de conciliación).
• Los gastos netos por intereses fueron de 49 millones de dólares y otros ingresos de 6 millones de dólares.
• Las tasas impositivas efectivas declaradas y ajustadas para el trimestre fueron del 26,6 por ciento y el 22,6 por ciento, respectivamente.
• Las ganancias por acción diluida fueron de 0,46 USD y las ganancias ajustadas por acción diluida de 0,98 USD (consulte la tabla de conciliación). Las ganancias ajustadas por acción diluida excluyeron los gastos después de impuestos de 0,52 USD, de la siguiente manera: 0,29 USD para gastos de amortización no monetarios, 0,20 USD para transacciones y reestructuraciones y 0,03 USD para impuestos sobre los costos de transacción. (consulte la tabla de conciliación).
• El EBITDA, que Wabtec define como ganancias antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones, fue de 285 millones de dólares y el EBITDA ajustado de 337 millones de dólares. El EBITDA ajustado excluyó los gastos antes de impuestos de 51 millones de dólares correspondientes a los costes de transacción y reestructuración (consulte la tabla de conciliación).

Resultados del segmento de carga del cuarto trimestre de 2020

• Las ventas del segmento de carga, que ascendieron a 1.300 millones de dólares, disminuyeron un 20 por ciento con respecto al mismo trimestre del año anterior. La disminución se debió a un descenso orgánico de las ventas, de 327 millones de dólares, y a las variaciones desfavorables de los tipos de cambio de moneda extranjera, que se situaron en 11 millones de dólares, compensadas en parte por los 10 millones de dólares de ventas procedentes de adquisiciones. Las ventas del segmento de transporte de mercancías se vieron afectadas principalmente por las interrupciones provocadas por la pandemia de la COVID-19, que se debieron a la disminución de las entregas de locomotoras, a la disminución de la demanda de nuevos componentes para vagones de carga y a la disminución de las ventas de productos electrónicos digitales.
• Los ingresos operativos del segmento de carga ascendieron a 121 millones de dólares (el 9,0 por ciento de las ventas del segmento) y los ingresos ajustados por operaciones de 218 millones de dólares (el 16,3 por ciento de las ventas del segmento). Los ingresos operativos ajustados del segmento de carga disminuyeron un 31 por ciento con respecto al mismo trimestre del año anterior, debido principalmente a la combinación de ventas y a la menor absorción de los costos fijos debido a la disminución de las entregas de locomotoras, compensados en cierta medida por las sinergias y los menores costos operativos. Durante el trimestre, tomamos nuevas medidas para ajustar de manera agresiva los costos operativos a los niveles de volumen actuales.

Resultados del segmento de transporte del cuarto trimestre de 2020

• Las ventas del segmento de transporte público, de 684 millones de dólares, disminuyeron un 2 por ciento con respecto al mismo trimestre del año anterior. La disminución se debió a la disminución de las ventas orgánicas, de 54 millones de dólares, compensada en cierta medida por las variaciones favorables de los tipos de cambio de divisas extranjeras, de 37 millones de dólares. Las ventas del segmento de transporte público se vieron afectadas negativamente por el descenso de las ventas posventa, debido principalmente a las perturbaciones provocadas por la pandemia de la COVID-19.
• Los ingresos operativos del segmento de transporte fueron de 57 millones de dólares (el 8,3 por ciento de las ventas del segmento) y los ingresos ajustados de las operaciones ascendieron a 77 millones de dólares (el 11,3 por ciento de las ventas del segmento). Los ingresos operativos ajustados del segmento de transporte aumentaron un 40 por ciento con respecto al mismo trimestre del año anterior, como resultado de la mejora continua del rendimiento operativo, la mejora de la gestión de riesgos y las medidas de costes, compensados en cierta medida por la disminución de los volúmenes como consecuencia de la pandemia de la COVID-19.

Resumen del flujo de caja y la liquidez

• La compañía generó 326 millones de dólares en efectivo a partir de sus operaciones durante el cuarto trimestre, en comparación con los 448 millones de dólares del mismo trimestre del año anterior.
• Durante todo el año 2020, la empresa generó 784 millones de dólares en efectivo a partir de las operaciones, lo que incluyó aproximadamente 220 millones de dólares en impactos únicos relacionados con los costos de reestructuración y transacciones.
• La empresa pagó una deuda de 190 millones de dólares durante 2020. Al cierre del ejercicio, la empresa tenía un efectivo y equivalentes de efectivo de 599 millones de dólares y una deuda de 4.200 millones de dólares. Al final del trimestre, la liquidez total disponible de la empresa, que incluye 599 millones de dólares en efectivo y equivalentes de efectivo más 1.300 millones de dólares disponibles en virtud de las líneas de crédito actuales, era de 1.900 millones de dólares.

Información sobre la conferencia telefónica
Wabtec realizará hoy una conversación con analistas e inversores a las 8:30 a. m., hora del este. Para escucharla a través de una transmisión por Internet, visite el nuevo sitio web de Wabtec, www.WabtecCorp.com, y haga clic en «Eventos y presentaciones» en la sección «Relaciones con los inversores». También se podrá reproducir el audio de la llamada llamando al 1-877-344-7529 o al 1-412-317-0088 (código de acceso: 10150903).

Acerca de Wabtec Corporation
Wabtec Corporation es un proveedor líder mundial de equipos, sistemas, soluciones digitales y servicios de valor agregado para el transporte ferroviario de mercancías y tránsito. Basándose en casi cuatro siglos de experiencia colectiva en Wabtec, GE Transportation y Faiveley Transport, la empresa cuenta con una experiencia digital inigualable, innovación tecnológica y fabricación y servicios de primera clase, lo que hace posible los ecosistemas digitales de transporte y ferrocarril. Wabtec se centra en el rendimiento que impulsa el progreso, creando soluciones de transporte que mueven y mejoran el mundo. La cartera de transporte de mercancías incluye una línea completa de locomotoras, aplicaciones de software y una amplia selección de sistemas de control de misión crítica, incluido el control positivo de trenes (PTC). La cartera de transporte ofrece sistemas y servicios de alta ingeniería para prácticamente todos los principales sistemas de transporte ferroviario del mundo, y suministra una serie integrada de componentes para los autobuses y todos los segmentos del mercado relacionados con los trenes que brindan seguridad, eficiencia y comodidad a los pasajeros. Junto con su cartera líder del sector de productos y soluciones para las industrias ferroviaria y de tránsito, Wabtec es líder en soluciones mineras, marítimas e industriales. Con sede en Pittsburgh, Pensilvania, visite: www.WabtecCorp.com.

Información sobre la información financiera ajena a los PCGA y las declaraciones prospectivas La publicación de resultados y la orientación financiera de 2021 de
Wabtec mencionan ciertas medidas de desempeño financiero ajenas a los PCGA, como el beneficio bruto ajustado, los gastos operativos ajustados, el margen operativo ajustado, el EBITDA ajustado, la tasa impositiva efectiva ajustada, el gasto por impuesto sobre la renta ajustado, los ingresos ajustados de las operaciones, los intereses ajustados, otros gastos y las ganancias ajustadas por acción diluida. Wabtec define el EBITDA como las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización. Si bien Wabtec considera que se trata de medidas complementarias útiles para los inversores, no se presentan de acuerdo con los PCGA. Los inversores no deben considerar las medidas ajenas a los PCGA de forma aislada ni como sustitutivas de los ingresos netos, los flujos de caja de las operaciones o cualquier otra partida calculada de acuerdo con los PCGA. Además, las medidas financieras ajenas a los PCGA incluidas en este comunicado tienen limitaciones materiales inherentes como medidas de rendimiento, ya que añaden ciertos gastos incurridos por la empresa a las medidas financieras según los PCGA, por lo que esos gastos no se tienen en cuenta en la medida financiera no establecida en los PCGA aplicable. Como no todas las empresas utilizan cálculos idénticos, la presentación por parte de Wabtec de las medidas financieras ajenas a los PCGA puede no ser comparable a la de otras medidas con títulos similares de otras empresas. En esta versión se incluyen tablas de conciliación que proporcionan detalles sobre la relación entre los resultados ajustados y los resultados según los PCGA.

Esta comunicación contiene declaraciones «prospectivas» tal como se define ese término en la Sección 27A de la Ley de Valores de 1933, en su forma enmendada, y en la Sección 21E de la Ley de Bolsa de Valores de 1934, modificada por la Ley de Reforma de Litigios sobre Valores Privados de 1995, que incluyen declaraciones sobre la adquisición por parte de Wabtec de GE Transportation (la «fusión de GE Transportation»), declaraciones sobre las expectativas de Wabtec sobre ventas y ganancias futuras y declaraciones sobre el impacto de la evolución de las condiciones globales sobre los negocios de Wabtec. Todas las declaraciones, excepto los hechos históricos, incluidas las declaraciones sobre las sinergias derivadas de la fusión de GE Transportation; las declaraciones sobre los planes, objetivos, expectativas e intenciones de Wabtec; y las declaraciones sobre las condiciones macroeconómicas y la evolución de las condiciones de producción y demanda; y cualquier suposición en la que se base cualquiera de las anteriores, son declaraciones prospectivas. Las declaraciones prospectivas se refieren a circunstancias y resultados futuros y a otras declaraciones que no son hechos históricos y que, a veces, se identifican con las palabras «puede», «será», «debería», «potencial», «pretender», «esforzarse», «buscar», «anticipar», «estimar», «sobreestimar», «subestimar», «creer», «podría», «proyectar», «predecir», «continuar», «objetivo» u otras palabras o expresiones similares. Las declaraciones prospectivas se basan en los planes, estimaciones y expectativas actuales que están sujetos a riesgos, incertidumbres y suposiciones. Si uno o más de estos riesgos o incertidumbres se materializaran, o si las suposiciones subyacentes resultaran incorrectas, los resultados reales pueden diferir considerablemente de los indicados o anticipados en dichas declaraciones prospectivas. La inclusión de tales declaraciones no debe considerarse como una declaración de que dichos planes, estimaciones o expectativas se cumplirán. Los factores importantes que podrían hacer que los resultados reales difieran sustancialmente de dichos planes, estimaciones o expectativas incluyen, entre otros, (1) los costos, cargos o gastos inesperados derivados de la fusión de GE Transportation; (2) la incertidumbre sobre el desempeño financiero esperado de Wabtec; (3) la incapacidad de Wabtec para aprovechar los beneficios anticipados de la fusión de GE Transportation, incluso como resultado de la integración de GE Transportation en Wabtec; (4) la capacidad de Wabtec para implementar su estrategia empresarial; (5) dificultades y retrasos en la consecución de sinergias de ingresos y costes; (6) incapacidad de retener y contratar personal clave; (7) la evolución de los regímenes legales, reglamentarios y tributarios; (8) cambios en las condiciones económicas generales y/o específicas de la industria, incluidos los impactos de los programas tributarios y tarifarios, la consolidación de la industria y los cambios en la situación financiera o las estrategias operativas de nuestros clientes; (9) cambios en el calendario previsto de los proyectos; (10) una disminución del tráfico ferroviario de carga o pasajeros; (11) un aumento en los costos de fabricación; (12) acciones de terceros, incluidas las agencias gubernamentales; (13) la gravedad y la duración de la evolución La pandemia de COVID-19 y el impacto resultante en la economía mundial y, en particular, en nuestros clientes, proveedores y mercados finales, y (14) otros factores de riesgo, tal como se detalla de vez en cuando en los informes de Wabtec presentados ante la SEC, incluido el informe anual de Wabtec en el formulario 10-K, los informes trimestrales periódicos en el formulario 10-Q, los informes periódicos actuales en el formulario 8-K y otros documentos presentados ante la SEC. La lista anterior de factores importantes no es exclusiva. Cualquier declaración prospectiva se refiere únicamente a la fecha de esta comunicación. Wabtec no asume ninguna obligación de actualizar ninguna declaración prospectiva, ya sea como resultado de nueva información o desarrollo, eventos futuros o de otro modo, excepto cuando lo exija la ley. Se advierte a los lectores que no depositen una confianza indebida en ninguna de estas declaraciones prospectivas.