Digital Core y Analytics TripOptimizer

Trip Optimizer™

Ahorre combustible, reduzca las emisiones, mejore el manejo de los trenes y permita la automatización de los trenes

Trip Optimizer™ («TO») es un sistema inteligente de control de crucero para trenes que tiene en cuenta el terreno, la composición del tren, las restricciones de velocidad y las condiciones de operación para calcular un perfil de velocidad óptimo. A continuación, controla automáticamente el acelerador y los frenos dinámicos de las locomotoras para reducir el consumo de combustible y ofrecer un manejo eficiente del tren.

Con Trip Optimizer, los trenes circulan a tiempo, funcionan de manera más fluida y utilizan el combustible de manera más eficiente, lo que se traduce en ahorros de combustible y, en consecuencia, en la reducción de emisiones.

Beneficios, resultados

Trip Optimizer ofrece los siguientes beneficios:

icono de dinero

Ahorro sostenible de combustible

Ahorro sostenible de combustible. Certificado por la EPA para ahorrar un 10% de combustible

icono de sostenibilidad

Reducción de emisiones

Reducción de emisiones, créditos de emisión

icono de locomotora

Manejo eficiente de trenes

Manejo eficiente del tren, rendimiento de velocidad constante

icono digital

Automatización de trenes

Tecnología habilitadora clave para la automatización de trenes

Características del producto

Funciones avanzadas

Trip Optimizer ofrece una serie de funciones avanzadas, que incluyen la recomendación de frenos de aire, la integración con LOCOTROL™, la integración entre PTC y ATP, el funcionamiento cero a cero, SmartHpt y el ritmo de red.

Asesoramiento sobre frenos de aire:

Trip Optimizer anticipa cuándo es necesario frenar con aire comprimido y, basándose en un monitoreo en tiempo real, indica al operador que accione el freno neumático y lo suelte.

Integración con LOCOTROL™:

Trip Optimizer proporciona un control automático del modo independiente de LOCOTROL™, lo que proporciona un manejo suave y uniforme del tren para trenes más largos y pesados en terrenos difíciles.

Integración entre PTC y ATP:

Trip Optimizer se ha integrado con el sistema North American Positive Train Control (PTC) y otros sistemas de protección avanzada de trenes (ATP). Trip Optimizer ajusta su plan en tiempo real en función de las actualizaciones de señales y restricciones para ofrecer una automatización adicional y ahorrar combustible.

Funcionamiento de cero a cero:

Esta nueva función permite a Trip Optimizer arrancar el tren a 0 millas por hora y detenerlo a 0 millas por hora, de forma automática, mediante el control de los frenos de aire y la información sobre el aspecto de la señal.

SmartHPT:

SmartHPT permite ahorrar combustible de forma incremental al optimizar el rendimiento del tren para alcanzar un objetivo determinado de HPT (potencia por tonelada). La función de ralentí automático detiene automáticamente las locomotoras de arrastre cuando no se necesitan caballos de fuerza para mantener la velocidad. Smart Planner utiliza las reglas de funcionamiento de los ferrocarriles para evitar el uso excesivo de HP en trenes con mucha potencia. Network Control aumenta los ahorros derivados de Auto Idle y Smart Planner al permitir el control de cada una de las locomotoras que se arrastran.

Ritmo de red:

Trip Optimizer se puede integrar con el sistema Movement Planner para aumentar aún más el ahorro de combustible. Movement Planner establece un objetivo de hora de llegada y Trip Optimizer ajustará el plan de viaje para cumplir con el cronograma, aprovechando el tiempo adicional para maximizar la eficiencia del combustible.

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