Digital Core and Analytics TripOptimizer

Trip Optimizer™

Économisez du carburant, réduisez les émissions, améliorez la gestion des trains et permettez l'automatisation des trains

Trip Optimizer™ (« TO ») est un système de régulation de vitesse intelligent pour les trains qui prend en compte le terrain, la composition des trains, les restrictions de vitesse et les conditions d'exploitation afin de calculer un profil de vitesse optimal. Il commande ensuite automatiquement l'accélérateur de la locomotive et les freins dynamiques afin de réduire la consommation de carburant et d'assurer une conduite efficace du train.

Grâce à Trip Optimizer, les trains circulent à l'heure, fonctionnent plus facilement et utilisent le carburant de manière plus efficace, ce qui permet de réaliser des économies de carburant et de réduire les émissions correspondantes.

Avantages, résultats

Trip Optimizer offre les avantages suivants :

icône de l'argent

Économies de carburant durables

Économies de carburant durables. Certifié EPA pour 10 % d'économies de carburant

icône de la durabilité

Réduction des émissions

Réduction des émissions, crédits d'émission

icône de locomotive

Gestion efficace des trains

Manipulation efficace des trains, performances de vélocité constantes

icône numérique

Automatisation des trains

Technologie habilitante clé pour l'automatisation des trains

Caractéristiques du produit

Fonctionnalités avancées

Trip Optimizer fournit un certain nombre de fonctionnalités avancées, notamment le conseil en matière de freins à air, l'intégration LOCOTROL™, l'intégration PTC/ATP, le fonctionnement zéro à zéro, le SmartHPT et la régulation du réseau.

Conseil en matière de freins à air :

Trip Optimizer anticipe les endroits où le freinage pneumatique est requis et, sur la base d'une surveillance en temps réel, invite le conducteur à actionner et à relâcher le frein pneumatique.

Intégration de LOCOTROL™ :

Trip Optimizer permet de contrôler automatiquement le mode indépendant LOCOTROL™, ce qui permet une conduite fluide et constante des trains plus longs et plus lourds sur des terrains difficiles.

Intégration PTC/ATP :

Trip Optimizer a été intégré au système North American Positive Train Control (PTC) et à d'autres systèmes Advanced Train Protection (ATP). Trip Optimizer ajuste son plan en temps réel en fonction des mises à jour des signaux et des restrictions afin de fournir une automatisation supplémentaire et des économies de carburant.

Fonctionnement de zéro à zéro :

Cette nouvelle fonctionnalité permet à Trip Optimizer de démarrer le train à 0 mi/h et de l'arrêter à 0 mi/h, automatiquement, à l'aide de la commande des freins à air et des informations relatives à l'aspect du signal.

HPT intelligent :

SmartHPT permet de réaliser des économies de carburant supplémentaires en optimisant les performances des trains pour un objectif HPT (puissance par tonne) donné. La fonction Auto Idle fait tourner automatiquement les locomotives de course au ralenti lorsque la puissance en chevaux n'est pas nécessaire pour maintenir la vitesse. Smart Planner utilise les règles d'exploitation des chemins de fer pour éviter une utilisation excessive de HP sur les trains surpuissants. Le contrôle du réseau permet de réaliser des économies grâce au ralenti automatique et au planificateur intelligent en permettant de contrôler chaque locomotive traînante.

Rythme du réseau :

Trip Optimizer peut être intégré au système Movement Planner pour augmenter encore les économies de carburant. Movement Planner fournit une heure d'arrivée cible, et Trip Optimizer ajustera le plan de voyage pour respecter le calendrier, en profitant du temps supplémentaire pour optimiser l'efficacité énergétique.

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