Wabtec informa los resultados del segundo trimestre de 2020; proporciona orientación para 2020

• Generó un sólido flujo de caja según los PCGA gracias a operaciones de 311 millones de dólares
• En el segundo trimestre, las ganancias por acción según los PCGA fueron de 0,46 USD; el BPA ajustado fue de 0,87 USD
• En el segundo trimestre se registraron ingresos por operaciones según los PCGA de 159 millones de dólares (margen del 9,2%); ingresos ajustados por operaciones de 262 millones de dólares (margen del 15,1%)
• En lo que va de año se han logrado más de 70 millones de dólares en sinergias netas; estamos en camino de generar sinergias netas de 150 millones de dólares en 2020

Pittsburgh, Pensilvania, 28 de julio de 2020 — Wabtec Corporation (NYSE: WAB) informó hoy de unas ganancias por acción diluida de 0,46 USD en el segundo trimestre de 2020 y de unas ganancias ajustadas por acción diluida de 0,87 USD, frente a las ganancias por acción diluida de 0,54 USD y las ganancias ajustadas por acción diluida de 1,33 USD de hace un año. Wabtec también proporcionó una guía para todo el año para ventas en un rango de 7.300 millones de dólares a 7.600 millones de dólares, ajustó las ganancias por acción diluida a entre 3,50 y 3,80 dólares y una sólida conversión de efectivo de más del 90 por ciento.

Rafael Santana, presidente y director ejecutivo de Wabtec, afirmó: «Wabtec ha tenido un trimestre operativo sólido a pesar de un entorno difícil y dinámico como consecuencia de la pandemia de la COVID-19. En un contexto de incertidumbre y desafíos sin precedentes, nuestros equipos generaron un fuerte flujo de caja de las operaciones, lo que nos permitió fortalecer aún más nuestra posición financiera. También seguimos avanzando de manera significativa en nuestros planes de costes y sinergias, lo que nos da la confianza de que cumpliremos nuestros objetivos de sinergia para 2020 y superaremos nuestra tasa de ejecución de sinergias de 250 millones de dólares antes de lo previsto.

«Wabtec seguirá tomando medidas prudentes para navegar en un entorno en evolución y seguimos confiando en los fundamentos y la estrategia a largo plazo de la empresa. Nuestra sólida cartera de pedidos, nuestros ingresos recurrentes por servicios, nuestra presencia en el mercado de posventa, nuestra importante base instalada, nuestra diferenciación tecnológica, nuestra presencia internacional y nuestro modelo de negocio diverso a nivel mundial posicionan a la empresa para ofrecer un valor sostenible a largo plazo a nuestros clientes, accionistas y empleados».

Orientación financiera para 2020

• Si bien sigue existiendo una incertidumbre significativa en torno al impacto de la pandemia de la COVID-19, basándonos en la experiencia operativa de la empresa durante los seis primeros meses de 2020, hemos decidido ofrecer una determinada orientación anual en este momento. En las directrices financieras de 2020 se parte del supuesto de que la gravedad o la duración de la pandemia de la COVID-19 no se están produciendo escalamientos importantes en cuanto a la gravedad o la duración de la pandemia de la COVID-19 ni a las medidas restrictivas implementadas en respuesta a la pandemia.
• Wabtec proporcionó una guía de ventas para 2020 con un rango de 7 300 millones de dólares a 7 600 millones de dólares, una guía de ganancias por acción diluida según los PCGA de entre 2,05 y 2,35 dólares y ajustó las ganancias por acción diluida de entre 3,50 y 3,80 dólares. La guía ajustada excluye los gastos estimados de reestructuración, transacción y amortización.
• Dado que la fusión de Wabtec y GE Transportation está en camino de tomar medidas drásticas en materia de costes y crear sinergias, esperamos obtener un beneficio neto de sinergia de más de 150 millones de dólares en 2020. Para todo el año 2020, Wabtec espera que la conversión del flujo de caja supere el 90 por ciento, incluidas más de 130 millones de dólares de salidas de efectivo relacionadas con los costes anteriores de reestructuración, transacción y litigios. Wabtec define la conversión de efectivo como el flujo de caja según los PCGA de las operaciones dividido entre los ingresos netos según los PCGA más la depreciación y la amortización.

Resultados consolidados del segundo trimestre de 2020

• Las ventas ascendieron a 1.700 millones de dólares frente a los 2.200 millones de dólares del mismo período del año anterior. La disminución en comparación con el mismo trimestre del año anterior se debió principalmente a la disminución de las ventas de equipos de carga, servicios, componentes y transporte, junto con los cambios desfavorables en los tipos de cambio de moneda extranjera.
• Los ingresos por operaciones ascendieron a 159 millones de dólares (el 9,2 por ciento de las ventas) y los ingresos ajustados por operaciones ascendieron a 262 millones de dólares (el 15,1 por ciento de las ventas), lo que se vio afectado desfavorablemente por la disminución de las ventas en el sector de transporte de carga y tránsito, debido principalmente a las interrupciones causadas por la pandemia de la COVID-19. Los ingresos ajustados de las operaciones excluyeron los gastos antes de impuestos, que ascendieron a 103 millones de dólares, de los que 72 millones se destinaron a gastos de amortización no monetarios y 31 millones a costes de reestructuración y transacción (véase la tabla de conciliación).
• Los gastos netos por intereses fueron de 51 millones de dólares y otros ingresos (gastos) ascendieron a 6 millones de dólares de ingresos.
• La tasa impositiva efectiva reportada y ajustada para el trimestre fue del 24,9 por ciento.
• Las ganancias por acción diluida fueron de 0,46 USD y las ganancias ajustadas por acción diluida de 0,87 USD (consulte la tabla de conciliación). Las ganancias ajustadas por acción diluida excluyeron los gastos después de impuestos de 0,41 USD, de la siguiente manera: 0,29 USD para gastos de amortización no monetarios y 0,12 USD para transacciones y reestructuraciones (consulte la tabla de conciliación).
• El EBITDA, que Wabtec define como ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización, fue de 282 millones de dólares y el EBITDA ajustado de 313 millones de dólares. El EBITDA ajustado excluyó los gastos antes de impuestos de 31 millones de dólares correspondientes a los costes de transacción y reestructuración (consulte la tabla de conciliación).

Resultados del segmento del segundo trimestre de 2020

• Las ventas del segmento de carga, que ascendieron a 1.200 millones de dólares, disminuyeron un 21 por ciento con respecto al mismo trimestre del año anterior, es decir, 322 millones de dólares. La disminución se debió a un descenso orgánico de las ventas, de 315 millones de dólares, y a las variaciones desfavorables de los tipos de cambio de moneda extranjera, que se situaron en 26 millones de dólares, compensadas en cierta medida por las ventas de 19 millones de dólares procedentes de adquisiciones. Las ventas orgánicas del segmento de transporte de mercancías se vieron afectadas principalmente por las interrupciones provocadas por la pandemia de la COVID-19, que se tradujeron en un descenso de las entregas de locomotoras y componentes para vagones de carga, compensadas en cierta medida por el crecimiento de las ventas en el sector de la electrónica digital.
• Los ingresos operativos del segmento de carga, que ascendieron a 142 millones de dólares (o el 11,7 por ciento de las ventas del segmento), disminuyeron 26 millones de dólares con respecto al mismo trimestre del año anterior, principalmente como resultado del descenso de las ventas, compensado en cierta medida por la disminución de los costes operativos y de los gastos de venta, generales y administrativos. Excluyendo los gastos de reestructuración y transacción, que ascendieron a 20 millones de dólares, y los gastos de amortización no monetarios, de 68 millones de dólares, el ingreso operativo ajustado del segmento de transporte de mercancías, expresado como porcentaje de las ventas, fue del 19,0 por ciento.
• Las ventas del segmento de transporte público, de 533 millones de dólares, disminuyeron un 25 por ciento con respecto al mismo trimestre del año anterior o
• 177 millones de dólares. La disminución se debió a la disminución de las ventas orgánicas, de 160 millones de dólares, y a los cambios desfavorables de los tipos de cambio de moneda extranjera, de 18 millones de dólares. Las ventas del segmento de transporte público se vieron afectadas negativamente por la disminución de las ventas de equipos originales y posventa, relacionadas principalmente con la interrupción provocada por la pandemia de la COVID-19.
• Los ingresos operativos del segmento de transporte, que ascendieron a 40 millones de dólares (o el 7,5 por ciento de las ventas del segmento), disminuyeron 22 millones de dólares con respecto al mismo trimestre del año anterior, debido a la disminución de los volúmenes y a la interrupción de las operaciones a causa de la pandemia de la COVID-19. Excluyendo los gastos de reestructuración y amortización no monetarios de 11 millones de dólares, los ingresos operativos ajustados del segmento de transporte como porcentaje de las ventas se situaron en el 9,6 por ciento.

Resumen de flujo de caja y liquidez

• La empresa generó 311 millones de dólares en efectivo a partir de operaciones durante el segundo trimestre, en comparación con los 413 millones de dólares del mismo trimestre del año anterior, y la disminución se debió principalmente a los cambios en el capital circulante.
• Al final del trimestre, la empresa tenía un efectivo y equivalentes de efectivo de 588 millones de dólares y una deuda de 4,5 mil millones de dólares. Al final del trimestre, la liquidez total disponible de la empresa, que incluye 588 millones de dólares en efectivo y equivalentes de efectivo más 1.300 millones de dólares disponibles en virtud de las líneas de crédito actuales, era de 1.900 millones de dólares.

Al 30 de junio, la cartera total de atrasos de varios años de Wabtec ascendía a 21 400 millones de dólares, una cifra ligeramente inferior a la del 31 de marzo de 2020, debido en parte a los 137 millones de dólares derivados de los efectos negativos de los tipos de cambio de las divisas extranjeras. El atraso de 12 meses ascendía a 5.300 millones de dólares al 30 de junio de 2020.

Información sobre la conferencia telefónica
Wabtec realizará hoy una conferencia telefónica con analistas e inversores a las 8:30 a. m., hora del este. Para escucharla a través de una transmisión por Internet, visite el nuevo sitio web de Wabtec, www.WabtecCorp.com, y haga clic en «Eventos y presentaciones» en la sección «Relaciones con los inversores». También se podrá reproducir el audio de la llamada llamando al 1-877-344-7529 o al 1-412-317-0088 (código de acceso: 10145576).

Acerca de Wabtec Corporation
Wabtec Corporation es un proveedor líder mundial de equipos, sistemas, soluciones digitales y servicios de valor agregado para el transporte ferroviario de mercancías y tránsito. Basándose en casi cuatro siglos de experiencia colectiva en Wabtec, GE Transportation y Faiveley Transport, la empresa cuenta con una experiencia digital inigualable, innovación tecnológica y fabricación y servicios de primera clase, lo que hace posible los ecosistemas digitales de transporte y ferrocarril. Wabtec se centra en el rendimiento que impulsa el progreso, creando soluciones de transporte que mueven y mejoran el mundo. La cartera de transporte de mercancías incluye una línea completa de locomotoras, aplicaciones de software y una amplia selección de sistemas de control de misión crítica, incluido el control positivo de trenes (PTC). La cartera de transporte ofrece sistemas y servicios de alta ingeniería para prácticamente todos los principales sistemas de transporte ferroviario del mundo, y suministra una serie integrada de componentes para los autobuses y todos los segmentos del mercado relacionados con los trenes que brindan seguridad, eficiencia y comodidad a los pasajeros. Junto con su cartera líder del sector de productos y soluciones para las industrias ferroviaria y de tránsito, Wabtec es líder en soluciones mineras, marítimas e industriales. Con sede en Pittsburgh, PA, visite: www.WabtecCorp.com

Información sobre la información financiera ajena a los PCGA y las declaraciones prospectivas La publicación de resultados y las directrices financieras de 2020 de
Wabtec mencionan ciertas medidas de desempeño financiero ajenas a los PCGA, como el beneficio bruto ajustado, los gastos operativos ajustados, el margen operativo ajustado, el EBITDA ajustado, la tasa impositiva efectiva ajustada, el gasto por impuesto sobre la renta ajustado, los ingresos ajustados de las operaciones, los intereses ajustados, otros gastos y las ganancias ajustadas por acción diluida y tasa de conversión de efectivo. Wabtec define el EBITDA como las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización. Si bien Wabtec considera que se trata de medidas complementarias útiles para los inversores, no se presentan de acuerdo con los PCGA. Los inversores no deben considerar las medidas ajenas a los PCGA de forma aislada ni como sustitutivas de los ingresos netos, los flujos de caja de las operaciones o cualquier otra partida calculada de acuerdo con los PCGA. Además, las medidas financieras ajenas a los PCGA incluidas en esta presentación tienen limitaciones materiales inherentes como medidas de rendimiento, ya que añaden ciertos gastos incurridos por la empresa a las medidas financieras según los PCGA, por lo que esos gastos no se tienen en cuenta en la medida financiera no establecida en los PCGA aplicable. Como no todas las empresas utilizan cálculos idénticos, la presentación por parte de Wabtec de las medidas financieras ajenas a los PCGA puede no ser comparable a la de otras medidas con títulos similares de otras empresas. En esta versión se incluyen tablas de conciliación que proporcionan detalles sobre la relación entre los resultados ajustados y los resultados según los PCGA.

Esta comunicación contiene declaraciones «prospectivas» tal como se define ese término en la Sección 27A de la Ley de Valores de 1933, en su forma enmendada, y en la Sección 21E de la Ley de Bolsa de Valores de 1934, modificada por la Ley de Reforma de Litigios sobre Valores Privados de 1995, que incluyen declaraciones sobre la adquisición por parte de Wabtec de GE Transportation (la «fusión de GE Transportation»), declaraciones sobre las expectativas de Wabtec sobre ventas y ganancias futuras y declaraciones sobre el impacto de la evolución de las condiciones globales sobre los negocios de Wabtec. Todas las declaraciones, excepto los hechos históricos, incluidas las declaraciones sobre las sinergias derivadas de la fusión de GE Transportation; las declaraciones sobre los planes, objetivos, expectativas e intenciones de Wabtec; y las declaraciones sobre las condiciones macroeconómicas y la evolución de las condiciones de producción y demanda; y cualquier suposición en la que se base cualquiera de las anteriores, son declaraciones prospectivas. Las declaraciones prospectivas se refieren a circunstancias y resultados futuros y a otras declaraciones que no son hechos históricos y que, a veces, se identifican con las palabras «puede», «será», «debería», «potencial», «pretender», «esforzarse», «buscar», «anticipar», «estimar», «sobreestimar», «subestimar», «creer», «podría», «proyectar», «predecir», «continuar», «objetivo» u otras palabras o expresiones similares. Las declaraciones prospectivas se basan en los planes, estimaciones y expectativas actuales que están sujetos a riesgos, incertidumbres y suposiciones. Si uno o más de estos riesgos o incertidumbres se materializaran, o si las suposiciones subyacentes resultaran incorrectas, los resultados reales pueden diferir considerablemente de los indicados o anticipados en dichas declaraciones prospectivas. La inclusión de tales declaraciones no debe considerarse como una declaración de que dichos planes, estimaciones o expectativas se cumplirán. Los factores importantes que podrían hacer que los resultados reales difieran sustancialmente de dichos planes, estimaciones o expectativas incluyen, entre otros, (1) los costos, cargos o gastos inesperados derivados de la fusión de GE Transportation; (2) la incertidumbre sobre el desempeño financiero esperado de Wabtec; (3) la incapacidad de Wabtec para aprovechar los beneficios anticipados de la fusión de GE Transportation, incluso como resultado de la integración de GE Transportation en Wabtec; (4) la capacidad de Wabtec para implementar su estrategia empresarial; (5) dificultades y retrasos en la consecución de sinergias de ingresos y costes; (6) incapacidad de retener y contratar personal clave; (7) la evolución de los regímenes legales, reglamentarios y tributarios; (8) cambios en las condiciones económicas generales y/o específicas de la industria, incluidos los impactos de los programas tributarios y tarifarios, la consolidación de la industria y los cambios en la situación financiera o las estrategias operativas de nuestros clientes; (9) cambios en el calendario previsto de los proyectos; (10) una disminución del tráfico ferroviario de carga o pasajeros; (11) un aumento en los costos de fabricación; (12) acciones de terceros, incluidas las agencias gubernamentales; (13) la gravedad y la duración de la evolución La pandemia de COVID-19 y el impacto resultante en la economía mundial y, en particular, en nuestros clientes, proveedores y mercados finales, y (14) otros factores de riesgo, tal como se detalla de vez en cuando en los informes de Wabtec presentados ante la SEC, incluido el informe anual de Wabtec en el formulario 10-K, los informes trimestrales periódicos en el formulario 10-Q, los informes periódicos actuales en el formulario 8-K y otros documentos presentados ante la SEC. La lista anterior de factores importantes no es exclusiva. Cualquier declaración prospectiva se refiere únicamente a la fecha de esta comunicación. Wabtec no asume ninguna obligación de actualizar ninguna declaración prospectiva, ya sea como resultado de nueva información o desarrollo, eventos futuros o de otro modo, excepto cuando lo exija la ley. Se advierte a los lectores que no depositen una confianza indebida en ninguna de estas declaraciones prospectivas.