Rio Tinto commande des locomotives à batterie Wabtec FlxDrive pour réduire les émissions

PITTSBURGH, le 10 janvier 2022 — Wabtec Corporation (NYSE : WAB) et Rio Tinto ont annoncé aujourd'hui une commande de quatre locomotives électriques à batterie FLXdrive afin de soutenir l'exploitation durable du réseau ferroviaire de la société minière dans la région de Pilbara, en Australie occidentale. La locomotive entièrement alimentée par batterie aidera Rio Tinto à réduire de 50 % ses émissions de carbone de types 1 et 2 d'ici 2030.

« Notre partenariat avec Wabtec constitue un investissement dans l'innovation et une reconnaissance de la nécessité d'accélérer nos efforts de décarbonisation », a déclaré Richard Cohen, directeur général des services portuaires, ferroviaires et essentiels de Rio Tinto Iron Ore. « En bloquant cet objectif dès maintenant, nous progressons dans nos efforts visant à réduire nos émissions de carbone de niveaux 1 et 2 de 50 % d'ici 2030. »

Rio Tinto a commandé la toute dernière version de la locomotive électrique à batterie FLXdrive, d'une capacité énergétique de 7 mégawattheures (MWh). Sur la base de l'itinéraire reliant la mine au port de Dampier en Australie occidentale et des activités ferroviaires principales de Rio Tinto, le FLXdrive devrait réduire les coûts de carburant et les émissions de l'entreprise en pourcentage à deux chiffres par train.

« Le FLXdrive est parfaitement adapté pour soutenir les objectifs de durabilité de Rio Tinto pour son système Pilbara », a déclaré Rogerio Mendonca, président de Freight Equipment chez Wabtec. « Cette locomotive fournit l'effort de traction, les économies de carburant et les réductions d'émissions nécessaires pour exploiter de manière rentable les réseaux ferroviaires de l'industrie minière. L'adoption rapide du FLXdrive par Rio Tinto et d'autres opérateurs miniers démontre l'engagement de l'industrie à décarboniser ses activités. Cette solution représente une étape majeure vers la mise en place de parcs de locomotives à émissions nulles à l'avenir. »

Wabtec livrera les locomotives à batterie FLXdrive à Rio Tinto en 2023. La société minière prévoit d'utiliser les locomotives dans de multiples applications, notamment en tant que manœuvres de manœuvre dans la gare de triage et, à terme, en service sur les lignes principales. Sur les lignes principales, Rio Tinto utilise actuellement trois locomotives diesel-électriques pour tracter des trains de 240 wagons transportant environ 28 000 tonnes de minerai de fer. Les FLXdrives passeront des locomotives diesel en service sur les grandes lignes à des locomotives hybrides et se rechargeront pendant le trajet grâce au freinage régénératif et aux bornes de recharge. Le système logiciel de gestion de l'énergie de nouvelle génération de Wabtec déterminera les moments optimaux pour décharger et recharger les batteries tout au long de l'itinéraire, garantissant ainsi le fonctionnement le plus économe en carburant de l'ensemble de la locomotive pendant le trajet.

« Rio Tinto est un leader progressiste de l'industrie minière qui adopte les technologies de pointe nécessaires pour mener des opérations durables et efficaces qui produisent des résultats pour ses clients, ses actionnaires et ses communautés », a déclaré Wendy McMillan, vice-présidente principale régionale pour l'Asie du Sud-Est, l'Australie et la Nouvelle-Zélande pour Wabtec. « Nous sommes fiers de poursuivre notre relation de longue date avec Rio Tinto et de soutenir ses efforts visant à réduire les émissions et les coûts d'exploitation grâce à la locomotive à batterie FLXdrive. »

Wabtec continue de créer une dynamique sur les marchés minier et ferroviaire avec la locomotive à batterie FLXdrive. La FLXdrive est la première locomotive 100 % alimentée par batterie au monde et s'inscrit dans l'objectif de Wabtec de développer la prochaine génération de locomotives zéro émission. L'entreprise a une voie bien tracée dans le secteur ferroviaire pour alimenter de nouvelles locomotives — et recharger les locomotives existantes — avec des batteries, des moteurs à combustion interne à hydrogène et des piles à combustible à hydrogène. Cela fait partie de la vision de Wabtec visant à ce que l'industrie ferroviaire joue un rôle clé dans la construction d'une économie d'énergie propre et permettra de réduire jusqu'à 300 millions de tonnes d'émissions mondiales de carbone.

À propos de Wabtec

Wabtec Corporation (NYSE : WAB) se concentre sur la création de solutions de transport qui permettent de déplacer et d'améliorer le monde. L'entreprise est l'un des principaux fournisseurs mondiaux d'équipements, de systèmes, de solutions numériques et de services à valeur ajoutée pour les secteurs du transport ferroviaire de marchandises et de transit, ainsi que pour les marchés minier, maritime et industriel. Wabtec est un leader de l'industrie ferroviaire depuis plus de 150 ans et a pour ambition de parvenir à un système ferroviaire zéro émission aux États-Unis et dans le monde entier. L'entreprise compte environ 27 000 employés répartis dans des installations dans 50 pays à travers le monde. Visitez le site Web de Wabtec à l'adresse : www.wabteccorp.com.

À propos de Rio Tinto

Rio Tinto est une société minière et métallurgique présente dans 35 pays à travers le monde. Notre objectif est de produire les matériaux essentiels au progrès de l'humanité.

Nos quatre groupes de produits concrétisent cet objectif : aluminium, cuivre, minéraux et minerai de fer. Ils sont complétés par nos groupes Sécurité, Technique et Projets, Stratégie et développement, et Commerce, ainsi que par nos fonctions de service et de support.