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I ricercatori dell'Oak Ridge National Laboratory (ORNL) e dell'Argonne National Laboratory (ANL) collaboreranno con Wabtec, uno dei principali produttori di locomotive per il trasporto merci, per sviluppare l'hardware e le strategie di controllo per un motore monocilindrico a doppia alimentazione per dimostrare la fattibilità dell'uso di carburanti alternativi per le locomotive.

Le prime due delle 50 unità di locomotive rigenerate AC44C6M ordinate da CN da Wabtec sono arrivate in Canada. Ricostruite nello stabilimento Wabtec di Fort Worth, Tex., da GE C44-9W costruito alla fine degli anni '90, queste unità sono state aggiornate a 4.500 hp (da 4.400), con una maggiore efficienza del carburante fino al 25%, una maggiore affidabilità del 40% e una riduzione della manutenzione e delle riparazioni con sistemi di controllo modernizzati.

FORT WORTH, Texas — Wabtec ha celebrato il decimo anniversario delle sue attività produttive a Fort Worth, dopo aver aperto un impianto di locomotive da 1 milione di piedi quadrati e un impianto di attrezzature minerarie di 250.000 piedi quadrati nell'ottobre 2012.

Canadian National AC44C6M n. 3300, il primo di un ordine di 50 diesel rigenerati e ospite d'onore alle cerimonie presso lo stabilimento Wabtec di Fort Worth, Texas, il 13 ottobre 2022.

In questo episodio di The Cool Parts Show, la fusione laser a letto di polvere semplifica la produzione di pannelli freni ad aria compressa per sistemi ferroviari leggeri prodotti da Wabtec.

Ad agosto, Ajith Kumar ha superato il leggendario inventore americano George Westinghouse nel numero di brevetti detenuti. 362 contro i 361 di Westinghouse. Westinghouse, morto nel 1914, inventò il sistema frenante pneumatico che rese le ferrovie più sicure e trasformò l'industria ferroviaria statunitense. La sua Westinghouse Air Brake Company è all'origine dell'odierno gigante delle locomotive Wabtec, di cui Kumar è ora vicepresidente per l'innovazione tecnologica. All'inizio di questo mese, l'azienda ha celebrato il successo di Kumar nella sua sede di Pittsburgh

Wabtec ha presentato una gamma di nuove tecnologie alla fiera InnoTrans destinate a consentire agli operatori ferroviari di ridurre le bollette del carburante offrendo al contempo agli spedizionieri un servizio più efficiente e prevedibile. In una serie di interviste esclusive con Trains News Wire, i dirigenti di Wabtec hanno delineato la probabile transizione dal diesel ai tipi di carburante alternativi per gli operatori ferroviari nordamericani e globali nei prossimi due decenni.

Wabtec e Kazakhstan Temir Zholy (KTZ, Kazakhstan National Railway) hanno firmato un memorandum d'intesa (MOU) da 600 milioni di dollari per 150 commutatori elettrici a batteria FLXDrive™ e lavori di ammodernamento per trasformare la flotta diesel-elettrica della linea principale KTZ in locomotive alimentate a gas naturale liquefatto (GNL) NextFuel™.

CSX sta collaborando con la Federal Railroad Administration per testare e implementare la nuova tecnologia Trip Optimizer Zero-to-Zero di Wabtec, ha riferito la ferrovia di Classe I il 7 settembre.

Ajith («AJ») Kumar ha recentemente ricevuto il suo 362° brevetto statunitense. Ingegnere consulente, lavora per Wabtec, le cui origini sono iniziate nella Pennsylvania occidentale con l'invenzione del freno pneumatico automatico da parte del fondatore George Westinghouse Jr. nel 1869. Kumar ha ora superato il record di brevetti di Westinghouse, 361, e Wabtec lo ha premiato il 1° settembre durante la sua riunione a tutto campo.

MarineLink scrive del motore conforme a Tier 4 di Wabtec senza bisogno di urea. È la soluzione di propulsione più economica sul mercato? No. Ma il costruttore di motori con sede in Pennsylvania sostiene in modo convincente il suo motore diesel da 250 MDC in base alle prestazioni, all'efficienza del carburante e ai costi del ciclo di vita.

Wabtec Corp. ha ottenuto risultati finanziari «solidi» nel secondo trimestre del 2022, con una crescita anno su anno delle vendite totali (+1,8%, sostenute dal segmento Freight) e del portafoglio ordini (+ 7,9%), nonostante «l'aumento dei costi, le continue sfide della catena di approvvigionamento e il significativo tasso di cambio di valuta estera sfavorevole», ha riferito la società il 5 agosto.

Wabtec ha ricevuto un contratto, del valore di oltre 1 miliardo di dollari, dalla statunitense Union Pacific per l'ammodernamento delle sue locomotive. In base al contratto, la società aggiornerà le 600 locomotive di Union Pacific attraverso l'aggiunta di soluzioni e innovazioni digitali.

Union Pacific spenderà più di 1 miliardo di dollari per aggiornare 600 delle sue vecchie locomotive diesel nei prossimi tre anni e renderle più efficienti, ma i regolatori vogliono ancora che faccia di più per ridurre l'inquinamento dei suoi motori.

Wabtec fornirà unità di riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell'aria (HVAC) per i 56 nuovi convogli della Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority (MARTA) ordinati da Stadler.