従来型カバー
ハッチカバーシステム
1960年代後半以降の従来のカバーシステムでは、通常、4〜6個の長方形のトラフカバーと、3〜5本のバテンバーが使用されていました。カバーの長さは一般に7～13フィートで、車の外側のカバーの端はトラフの形状によって四角形か丸型のどちらかになっています。
当社の従来のカバーは、ステンレススチール製のバテンバーと中空のチャンバートラフガスケット設計を採用したグラスファイバーとアルミニウム製です。従来のカバーには、材質のオプションに加えて、さまざまなサイズのヒンジ位置と位置が用意されています。この柔軟性により、お客様の要件に合わせてさまざまなカバーの組み合わせが可能になります。
一般的な商品:
- 穀物
- 大豆ミール
- 麦芽/大麦
- ソルト
- カリ
- コーングルテンミール
- ライム
- 肥料
- ソーダアッシュ
- ベントナイト/クレイ
- ドライ・ディスティラーズ・グレイン (DDG)
詳細についてはお電話ください。
- 1-800-821-2376 (米国およびカナダ)
- +1-816-257-5450 (インターナショナル)
従来のカバーシステム
機能、オプション、仕様
- 特徴
- その他のオプション
- 技術仕様
- 操作説明書
特徴
ガスケットシステム
中空チャンバートラフガスケット設計では、通常、車のカバーとコーミングの間が最大3/4インチ圧縮されます。バテンバーの内部ガスケットは、隣接する2つのカバーの端部のフランジと重なっているため、耐候性に優れています。
ファイバーグラスの従来型カバー:
- 4層のグラスファイバーラミネート (通常は5/32インチ)
- 耐久性のあるグレージェルコート仕上げ
- パンの奥行きとリブ状に成形されているので、カバーの強度が抜群です。
- クラウンの形が水を流します。
- 軽量で丈夫なカバー
- AAR 承認済みデザイン
アルミ製従来型カバー:
- 5052_H34 アルミニウム (0.125 インチ)
- 強力な 6061_T4 押し出し成形エンドチャネル
- むき出しのアルミニウム仕上げ
- 完全溶接構造
- AAR 承認済みデザイン
その他のオプション
- 複数のトラフ幅をご用意
- 20インチおよび24インチ = グラスファイバー
- 20 インチ、24 インチ、30 インチ = アルミニウム
- さまざまな長さのカバーをご用意
- 多数のヒンジポジションをご用意
- ガスケットオプション
- 食品グレードのガスケット
- 標準ブラックガスケット
- さまざまな車のデザインに合わせたさまざまなバンパーオプション
- 亜鉛メッキコーティングされたバンパー
- さまざまなサイズと場所
- 複数のハードウェア構成
- 亜鉛メッキ鋼製ハードウェア
- ステンレススチールの金具
技術仕様
| ファイバーグラスの従来型カバー | |
| [素材] | 4層グラスファイバーラミネート |
| 材質の厚さ | 5/32 インチ (0.156 インチ) |
| 一般的なカバー全体の重量は13インチ | 84 ポンド。 |
| アルミ製従来型カバー | |
| [素材] | 5052_H34 アルミニウム |
| 材質の厚さ | 1/8 インチ (0.125 インチ) |
| 一般的なカバー全体の重量は13インチ | 103 ポンド。 |
操作説明書
従来のカバーシステムでは、対応するロックとバテンバーのロックが解除されていれば、いつでも1つのカバーを開くことができます。このカバーデザインを開くのに順番は必要ありませんが、順番に閉めることをお勧めします。安全上の理由から、開いたカバーの中を歩くことはお勧めしません。順番に閉めることで、このような事態を防ぐことができます。
開口部:
- 開けるカバーのロックを 2 つ開きます。
- ロックが開いたら、バテンバーをぶら下げて邪魔にならないようにできます。
- お望みのトラフカバーを開けることができます。
クロージング:
- ワブテックでは、カバーの中を歩き回らないように、カバーを順番に閉めることを推奨しています。
- ランニングボードの上を歩いている間は、カバーやバテンバーを閉めながら車の長さを下り続けてください。
- ランニングボードを横切って車のロック側まで歩いてください。車の全長を歩き、各ロックをロックしてバテンバーとカバーを所定の位置に固定します。
