Optymalizator portów™

Port Optimizer zawiera dane pochodzące z bezpośrednich połączeń z 9 z 10 najlepszych globalnych linii żeglugowych i wszystkimi terminalami morskimi w porcie w Los Angeles. Dodatkowo Port Optimizer zawiera dane od wybranych zewnętrznych dostawców, w tym United States Customs and Border Protection, The Marine Exchange of Southern California, GeoStamp i innych.

Port Optimizer jest obecnie dostępny w porcie w Los Angeles, jednak oczekuje się, że portal rozszerzy się o inne porty międzynarodowe i krajowe. Gdy nowe porty zostaną dodane do aplikacji, użytkownicy zostaną powiadomieni.

Wszystkie zainteresowane strony korzystają z inicjatywy Port Optimizer: korzystni właściciele ładunków, spedytorzy NVOCCS, terminale morskie, władze portowe, przewoźnicy samochodowi, linie żeglugowe, dostawcy podwozi, koleje. Ważne jest, aby pamiętać, że Port Optimizer nie jest pojedynczą aplikacją ani zestawem aplikacji, jest to inicjatywa cyfryzacji, która daje społeczności łańcucha dostaw holistyczny widok, który umożliwia lepszą wydajność i optymalizację. Daje zainteresowanym stronom korzyści operacyjne wynikające ze zwiększonej widoczności, przewidywalności, produktywności i zarządzania wyjątkami.

Pozwala kompleksowi portowi stać się bardziej konkurencyjnym dzięki wdrożeniu technologii. Okazało się, że porty z inicjatywami cyfrowymi przyciągają więcej wolumenu i ujawniają ukryte nieefektywności; większe wolumeny przynoszą więcej działalności wszystkim zainteresowanym stronom portu, a poprawa nieefektywności zmniejsza ogólne koszty.

Ponadto Port Optimizer to cyfrowa inicjatywa, która napędza zmiany w społeczności. W miarę jak port digitalizuje swoją działalność, wszyscy interesariusze starają się spełnić nowe standardy cyfrowe. Tworząc interfejsy API lub udostępniając informacje, obiekty portowe wkrótce zaczną ze sobą współpracować, próbując podążać za inicjatywami cyfrowymi napędzanymi przez Port Optimizer. Bardziej wydajne porty napędzają bardziej wydajnych interesariuszy, co zapewnia oszczędności kosztów w całej społeczności łańcucha dostaw.

Wreszcie, inicjatywa Port Optimizer zapewnia rozwiązanie oparte na chmurze, które społeczności te mogą wykorzystać do tworzenia określonych, konfigurowalnych aplikacji dla każdego indywidualnego problemu i osoby. Na przykład platforma jest wyposażona w aplikację śledzenia i śledzenia, która może być wykorzystywana na wiele sposobów przez społeczność Motor Carrier i BCO do śledzenia ich ładunku podczas przepływu przez port, w tym powiadamiania o potencjalnych opóźnieniach.

Port Optimizer ma specyfikację interfejsu API - standard dla nowoczesnych systemów - którą członkowie społeczności mogą przestrzegać. Zespół integracji Port Optimizer może wesprzeć wszelkie potrzebne wysiłki integracyjne. Port Optimizer gromadzi dane z wielu źródeł danych w wielu różnych protokołach komunikacyjnych. Dane te są następnie konsolidowane, czyszczone i przekształcane, zanim zostaną udostępnione zainteresowanym stronom społeczności. Gdy dane są dostępne, mogą być udostępniane za pośrednictwem interfejsu API, EDI lub dowolnego innego protokołu obsługiwanego przez zainteresowaną stronę. Jest to ważne, ponieważ członkowie społeczności nie powinni inwestować w oprogramowanie pośrednie lub oprogramowanie integracyjne, powinni inwestować w ulepszenia operacyjne.

Wreszcie ochrona danych, prywatność i bezpieczeństwo są wbudowane w platformę z założenia. Oznacza to, że zanim jakikolwiek członek społeczności otrzyma jakiekolwiek dane, przestrzegany jest bardzo ścisły proces walidacji, aby upewnić się, że udostępniane dane są informacjami, które dostawcy danych upoważnili do udostępniania, oraz że są one przeglądane i odbierane przez użytkowników posiadających uprawnienia i uprawnienia do tych informacji.

Aplikacja Track and Trace zapewnia widoczność kontenerów i innych zasobów portowych firmom Drayage i BCO. Aplikacja Control Tower zapewnia władzom portowym historyczne i przyszłe prognozowane ilości kontenerów w celu analizy trendów w całym porcie.