Optimiseur de ports™

Port Optimizer contient des données provenant de connexions directes avec 9 des 10 plus grandes compagnies maritimes mondiales et tous les terminaux maritimes du port de Los Angeles. En outre, Port Optimizer contient des données provenant de fournisseurs tiers sélectionnés, notamment le Service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis, le Marine Exchange of Southern California, GeoStamp, etc.

Port Optimizer est actuellement disponible au port de Los Angeles, mais le portail devrait être étendu à d'autres ports internationaux et nationaux. Au fur et à mesure que de nouveaux ports sont ajoutés à l'application, les utilisateurs en seront informés.

Toutes les parties prenantes bénéficient de l'initiative Port Optimizer : les propriétaires de marchandises bénéficiaires, les transitaires NVOCCS, les terminaux maritimes, les autorités portuaires, les transporteurs routiers, les compagnies maritimes, les fournisseurs de châssis, les chemins de fer. Il est important de se rappeler que Port Optimizer n'est pas une application ou un ensemble d'applications uniques, mais une initiative de numérisation qui donne à la communauté de la chaîne d'approvisionnement une vision globale qui permet une efficacité et une optimisation accrues. Il offre aux parties prenantes les avantages opérationnels d'une visibilité, d'une prévisibilité, d'une productivité et d'une gestion des exceptions accrues.

Il permet au complexe portuaire de devenir plus compétitif grâce au déploiement de technologies. Les ports dotés d'initiatives numériques ont prouvé qu'ils attiraient plus de volumes et révélaient des inefficacités cachées ; des volumes plus élevés génèrent plus d'affaires pour toutes les parties prenantes portuaires et la réduction des inefficacités réduit les coûts globaux.

En outre, Port Optimizer est une initiative numérique qui entraîne des changements au sein de la communauté. Alors que le port numérise ses opérations, toutes les parties prenantes se mobilisent pour répondre aux nouvelles normes numériques. Que ce soit en créant des API ou en partageant des informations, les installations portuaires commencent rapidement à collaborer entre elles pour tenter de suivre les initiatives numériques menées par Port Optimizer. Des ports plus efficaces favorisent l'efficacité des parties prenantes, ce qui permet de réaliser des économies de coûts pour l'ensemble de la communauté de la chaîne d'approvisionnement.

Enfin, l'initiative Port Optimizer fournit une solution basée sur le cloud que ces communautés peuvent exploiter pour créer des applications spécifiques et personnalisables pour chaque problème et chaque personnalité. Par exemple, la plateforme est dotée d'une application de suivi et de traçabilité qui peut être utilisée de nombreuses manières par les transporteurs routiers et la communauté BCO pour suivre leur cargaison pendant qu'elle traverse le port, y compris pour signaler les retards potentiels.

Port Optimizer possède une spécification d'API, standard pour les systèmes modernes, que les membres de la communauté peuvent suivre. L'équipe d'intégration de Port Optimizer peut prendre en charge tous les efforts d'intégration nécessaires. Port Optimizer rassemble des données provenant de nombreuses sources de données via de nombreux protocoles de communication différents. Ces données sont ensuite consolidées, nettoyées et transformées avant d'être mises à la disposition des acteurs communautaires. Une fois les données disponibles, elles peuvent être partagées via API, EDI ou tout autre protocole pris en charge par la partie intéressée. C'est important, car les membres de la communauté ne devraient pas investir dans des intergiciels ou des logiciels d'intégration, mais plutôt dans des améliorations opérationnelles.

Enfin, la protection des données, la confidentialité et la sécurité sont intégrées dès la conception de la plateforme. Cela signifie qu'avant qu'un membre de la communauté ne reçoive des données, un processus de validation très strict est suivi pour s'assurer que les données partagées sont des informations que les fournisseurs de données ont autorisé à partager, et qu'elles sont consultées et reçues par les utilisateurs ayant des droits et des autorisations sur ces informations.

L'application Track and Trace fournit une visibilité sur les conteneurs et autres actifs portuaires aux entreprises de drainage et aux BCO. L'application Control Tower fournit des volumes de conteneurs historiques et prévisionnels à l'échelle du port afin que les autorités portuaires puissent analyser les tendances à l'échelle du port.