Port Optimizer™

Port Optimizer bevat gegevens afkomstig van directe verbindingen met 9 van de top 10 wereldwijde rederijen en alle zeeterminals in de haven van Los Angeles. Daarnaast bevat Port Optimizer gegevens van geselecteerde externe leveranciers, waaronder United States Customs and Border Protection, The Marine Exchange of Southern California, GeoStamp en anderen.

Port Optimizer is momenteel beschikbaar in de haven van Los Angeles, maar het portaal zal naar verwachting worden uitgebreid met andere internationale en binnenlandse havens. Als er nieuwe poorten aan de applicatie worden toegevoegd, worden gebruikers hiervan op de hoogte gesteld.

Alle belanghebbenden profiteren van het Port Optimizer-initiatief: begunstigde vrachteigenaren, NVOCCS-expediteurs, zeeterminals, havenautoriteiten, motorvervoerders, rederijen, chassisleveranciers, spoorwegen. Het is belangrijk om te onthouden dat Port Optimizer niet een enkele applicatie of set van applicaties is, maar een digitaliseringsinitiatief dat de supply chain-gemeenschap een holistische kijk geeft die betere efficiëntie en optimalisatie mogelijk maakt. Het biedt belanghebbenden de operationele voordelen van meer zichtbaarheid, voorspelbaarheid, productiviteit en uitzonderingsbeheer.

Het stelt het havencomplex in staat om concurrerender te worden door de inzet van technologie. Havens met digitale initiatieven hebben bewezen meer volumes aan te trekken en verborgen inefficiënties aan het licht te brengen; hogere volumes zorgen voor meer omzet voor alle belanghebbenden in de haven en het verbeteren van inefficiënties verlaagt de totale kosten.

Daarnaast is Port Optimizer een digitaal initiatief dat verandering in de gemeenschap stimuleert. Naarmate de haven haar activiteiten digitaliseert, voldoen alle belanghebbenden aan de nieuwe digitale normen. Door API's te creëren of door informatie te delen, beginnen havenfaciliteiten al snel met elkaar samen te werken in een poging de digitale initiatieven van Port Optimizer te volgen. Efficiëntere havens zorgen voor efficiëntere belanghebbenden en dat levert kostenbesparingen op in de hele toeleveringsketen.

Ten slotte biedt het Port Optimizer-initiatief een cloudgebaseerde oplossing die deze gemeenschappen kunnen gebruiken om specifieke, aanpasbare applicaties te creëren voor elk individueel probleem en elke persoon. Het platform bevat bijvoorbeeld een track-and-trace-applicatie die op vele manieren kan worden gebruikt door de Motor Carrier- en BCO-gemeenschap om hun lading te volgen terwijl deze door de haven stroomt, inclusief melding van mogelijke vertragingen.

Port Optimizer heeft een API-specificatie — standaard voor moderne systemen — die leden van de gemeenschap kunnen volgen. Het Port Optimizer-integratieteam kan elke benodigde integratie-inspanning ondersteunen. Port Optimizer verzamelt gegevens uit vele gegevensbronnen via veel verschillende communicatieprotocollen. Deze gegevens worden vervolgens geconsolideerd, opgeschoond en getransformeerd voordat ze beschikbaar zijn voor belanghebbenden uit de gemeenschap. Zodra de gegevens beschikbaar zijn, kunnen ze worden gedeeld via API, EDI of elk ander protocol dat de geïnteresseerde partij ondersteunt. Dit is belangrijk, omdat leden van de gemeenschap niet moeten investeren in middleware of integratiesoftware, maar in operationele verbeteringen.

Ten slotte zijn gegevensbescherming, privacy en beveiliging per ontwerp in het platform ingebouwd. Dit betekent dat voordat een lid van de gemeenschap gegevens ontvangt, een zeer strikt validatieproces wordt gevolgd om ervoor te zorgen dat de gedeelde gegevens informatie zijn die gegevensleveranciers hebben toegestaan om te worden gedeeld, en dat deze worden bekeken en ontvangen door gebruikers met rechten en machtigingen voor deze informatie.

De Track and Trace-applicatie biedt Drayagebedrijven en BCO's inzicht in containers en andere havenactiva. De Control Tower-applicatie biedt havenbrede historische en toekomstige voorspelde containervolumes voor havenautoriteiten om havenbrede trends te analyseren.