Services de suivi
Wabtec fournit des outils et des services pour créer des fichiers subdiv pour le système I-ETMS PTC. Il s'agit d'un processus de conversion des données géospatiales relatives aux voies et des données d'exploitation ferroviaire en un seul fichier pour le système PTC. Ces informations fournissent au système I-ETMS les principaux objectifs d'arrêt et les règles de fonctionnement pour la zone qu'il parcourt.
Conception et enquête
- Créez un diagramme qui identifie toutes les informations qui devront être ajoutées à la sous-division pour des opérations en toute sécurité
- Surveillez les pistes et toutes les cibles d'arrêt possibles sur la piste
- Interrupteurs, signaux, passages à niveau, bornes kilométriques, marqueurs de vitesse, etc.
- Transformez les données de l'enquête en données lisibles
Nettoyage et traitement des données de l'enquête
- Post-traiter et analyser les données d'enquête par rapport à la conception des pistes
- Convertissez les données de l'enquête en base de données relationnelle
Créer une subdivision
- Combinaison de données d'enquête géospatiale et de données opérationnelles pour créer un fichier subdiv
Vérifiez Subdiv
- Office vérifie que le fichier subdiv rempli correspond aux documents de conception pour la sécurité géospatiale et opérationnelle. Validez l'itinéraire pour garantir la précision des changements de vitesse.
- Vérification sur le terrain des fonctionnalités critiques, statut WIU
Questions fréquemment posées
Les services de suivi incluent l'étude des nouveaux fichiers de subdivision, l'étude des mouvements des voies, les mouvements des caractéristiques à l'aide de méthodes d'enquête SIG basées sur le LIDAR ou HiRail et des appareils portables. Les formations nécessaires sont dispensées pour étudier les déplacements de fonctionnalités et collecter des données qui changent en raison des déplacements.
Diverses fonctionnalités de sécurité sont intégrées au fichier de subdivision pour garantir que les données ne sont lues que par les outils disposant d'informations d'accès. Les dernières techniques de chiffrement RSA et de fichiers garantissent la sécurité des données.
Le modèle de données PTC défini par le comité ITC nécessite de capturer des informations sur les aiguillages, les signaux, les bornes kilométriques, les passages à niveau, les restrictions de vitesse, les règles de circulation, les points de dégagement, les zones de non-communication, etc.
