CBH fait l'acquisition de locomotives à voie étroite auprès de Wabtec

PERTH, Australie - Le groupe CBH (CBH) a conclu un accord avec Wabtec Corporation (NYSE : WAB) pour l'acquisition de 17 locomotives à voie étroite, ce qui représente un investissement important dans l'expansion du parc ferroviaire de la coopérative dans le cadre de la « Stratégie Path to 2033 ».

Wabtec, l'un des principaux fournisseurs mondiaux d'équipements, de systèmes et de solutions numériques pour les secteurs du fret et du transit ferroviaire, construira 17 locomotives diesel-électriques à cabine double CM20Aci pour CBH.

La première tranche de cinq locomotives arrivera en Australie au cours du trimestre de mars 2026 et sera opérationnelle peu après. La deuxième tranche suivante de 12 locomotives arrivera au cours du trimestre de juin 2026.

CBH a ouvert trois processus de demande de propositions (RFP) compétitifs au second semestre 2022 pour l'achat de locomotives à écartement standard, de locomotives à voie étroite et de wagons, afin d'étendre et de renforcer son parc ferroviaire actuel, qui comprend 25 locomotives et 572 wagons.

En décembre 2022, CBH a annoncé une commande de sept locomotives à écartement standard, qui devraient être en Australie et opérationnelles d'ici novembre 2024.

Le directeur général de la CBH, Ben Macnamara, a déclaré que l'accord avec Wabtec portera à 37 le parc de locomotives à voie étroite de la CBH.

« Nous sommes heureux de nous associer à Wabtec pour acquérir de nouvelles locomotives à voie étroite, un leader mondial dans la conception, la fabrication et la fourniture de locomotives de qualité », a déclaré M. Macnamara.

« Notre parc ferroviaire est un atout clé pour la coopérative et l'extension de nos rames existantes est une priorité stratégique essentielle pour réaliser la stratégie « Path to 2033 » de la CBH, qui vise à porter notre capacité d'exportation mensuelle à 3 millions de tonnes d'ici 2033 ou plus tôt.

« L'expansion de notre parc de locomotives à voie étroite, associée à l'expansion de notre parc de locomotives à écartement normal, constitue une étape importante pour améliorer notre capacité de déchargement.

« En investissant dans notre réseau de chaîne d'approvisionnement, nous nous assurons de pouvoir livrer des tonnes aux clients en cas de besoin et ainsi de redonner une valeur durable aux producteurs d'Australie occidentale. »

Rogerio Mendonca, président des équipements de fret de Wabtec, a déclaré que l'entreprise était heureuse d'avoir été sélectionnée pour l'expansion du parc de locomotives à voie étroite de la CBH.

« Le CM20Aci est un complément parfait à la flotte croissante de CBH », a déclaré M. Mendonca.

« Ces locomotives fourniront à CBH de faibles coûts d'exploitation, une disponibilité élevée et une fiabilité éprouvée, nécessaires pour réussir sur le marché concurrentiel actuel. »

Wendy McMillan, vice-présidente régionale senior de Wabtec pour l'Asie du Sud-Est, l'Australie et la Nouvelle-Zélande, a déclaré que l'entreprise était impatiente de soutenir les services de CBH en faveur de l'industrie agricole de l'Australie occidentale.

« Ces locomotives permettront à la CBH d'augmenter les expéditions de céréales et de réduire les émissions de CO2 en transportant davantage de céréales par chemin de fer », a déclaré Mme McMillan.

La stratégie « Path to 2033 » de CBH est axée sur l'augmentation progressive de la capacité d'exportation mensuelle de la coopérative sur trois horizons temporels afin d'atteindre un pic de 3 millions de tonnes d'ici 2033, ou plus tôt. La mise en œuvre de la stratégie est conforme à l'objectif de pouvoir recevoir en toute sécurité une récolte moyenne de 22 millions de tonnes d'ici 2033 et d'en produire 70 % au cours de la première moitié de la fenêtre d'expédition.