Transformer les inspections grâce aux technologies numériques pour le secteur ferroviaire
Dans le monde en évolution rapide du transport de marchandises, la sécurité, la durabilité, la disponibilité et la productivité ne sont pas seulement des objectifs, ce sont des attentes.
Les chemins de fer s'appuient largement sur les inspections de routine pour garantir la sécurité et l'efficacité de leurs flottes, où les trains mesurent souvent plus d'un mile de long et comprennent 100 wagons de marchandises ou plus. Ces trains plus longs augmentent considérablement les défis liés à l'inspection manuelle des wagons, nécessitant plus de temps et de main-d'œuvre, tout en fournissant des données qui, dans de nombreux cas, sont subjectives.
Les technologies d'inspection numérique transforment la manière dont les chemins de fer gèrent ces défis en proposant des solutions qui réduisent les délais, augmentent la précision et fournissent aux équipes des gares de triage des capacités améliorées. Les technologies d'inspection KinetiX™ de Wabtec fournissent la prochaine génération d'automatisation de la surveillance, de l'inspection et de l'optimisation de la maintenance du matériel roulant et de l'infrastructure. Il s'agit d'une approche révolutionnaire visant à redéfinir le mode de fonctionnement des chemins de fer, en promettant une circulation des trains plus sûre et une réduction des retards.
De grands rails, de grands défis
Chaque trajet en train comporte des centaines de variables qui, lorsqu'elles ne sont pas correctement entretenues, peuvent réduire le rendement énergétique, raccourcir les intervalles de maintenance, dégrader la durée de vie des actifs ou même interrompre complètement la mission... ce qui entraîne des retards coûteux sur le réseau et des interruptions de service. Le défi pour les opérateurs ferroviaires est non seulement de gérer ces variables, mais aussi de le faire de manière cohérente et à grande échelle.
« Aujourd'hui, une grande partie de l'industrie ferroviaire s'appuie sur des inspections fastidieuses pour garantir le bon fonctionnement des trains », explique Roopa Shenoy, directrice principale et chef de produit pour KinetiX de Wabtec. « Les équipes sortent à des heures précises pour inspecter l'équipement par observation visuelle. Cette approche, tout en fournissant un aperçu dans le temps, manque de capacités prédictives et de capacité à identifier les problèmes liés à des composants que l'œil humain ne peut pas voir. »
Grâce aux technologies d'inspection KinetiX, l'intelligence de pointe peut contribuer à transformer les opérations ferroviaires. Il s'agit des dernières technologies d'inspection automatisées, utilisant des systèmes de vision numérique à haute vitesse avancés, des capteurs et des analyses pilotées par l'IA. Avec plus de 400 installations dans le monde entier, il s'agit de la solution d'analyse et de référence du secteur pour les applications de fret, de transport lourd et de transit.
L'objectif ? Sécurité à grande échelle, nécessitant la capacité de détecter les plus petits problèmes avant qu'ils ne s'aggravent, de surveiller et de transformer la maintenance réactive en maintenance prédictive.
Une infrastructure technologique intégrée riche en avantages
KinetiX Inspection Technologies est un portefeuille complet de solutions qui redéfinissent l'inspection et la surveillance des actifs ferroviaires. Tout d'abord, les systèmes en voie KinetiX évaluent l'état des principaux composants des autorails, notamment les roues, les freins, les roulements, les tuyaux à air, les pantographes et les clés croisées, fournissant ainsi un aperçu détaillé de l'état général du train. Intégrant la vision industrielle, la numérisation laser, la télédétection avec technologie acoustique et thermique, la surveillance de la charge et les analyses pilotées par l'IA, cette technologie établit la norme en matière d'automatisation des processus d'inspection, améliorant la disponibilité et la durée de vie des actifs tout en réduisant considérablement les coûts d'exploitation. L'analyse d'inspection méticuleuse de KinetiX peut être effectuée pendant que le train circule et se déplace à des vitesses de ligne allant jusqu'à 120 km/h.
Ensuite, les systèmes de voie KinetiX fournissent des capacités de détection non destructive des défauts internes, en utilisant une technologie ultrasonique avancée et un traitement numérique amélioré par IA/ML pour surveiller l'état des rails. La solution reconnaît et classe les défauts en temps réel, permettant aux chemins de fer de prendre les mesures correctives et préventives appropriées.
« Les solutions d'inspection constituent le point de départ des technologies d'intelligence artificielle, d'apprentissage automatique et de vision dans le secteur ferroviaire », a déclaré Alan Fisher, vice-président du groupe chargé de la logistique, de l'analyse et de la mine numérique pour l'intelligence numérique de Wabtec. « Ces fonctionnalités fournissent aux opérateurs ferroviaires et aux équipes de maintenance des données exploitables et des informations visuelles en haute fidélité. Les technologies d'inspection KinetiX aident les chemins de fer à responsabiliser la main-d'œuvre et à transformer les détecteurs d'aujourd'hui en réparateurs de demain. »
KinetiX ne se contente pas d'améliorer l'efficacité des inspections, il transforme l'ensemble du processus. La rationalisation des inspections et de la maintenance libère la main-d'œuvre, permettant aux équipes de se concentrer sur d'autres aspects cruciaux de leur rôle. Dans le même temps, en identifiant les problèmes potentiels à un stade précoce, cela permet de maximiser la durée de vie des actifs, ce qui permet une utilisation plus rentable des ressources et des matières premières.
Consultez la gamme complète de technologies d'inspection KinetiX
Maintenance proactive, coûts minimisés, sécurité accrue
Avec KinetiX, il ne s'agit pas de réparer ce qui est cassé, il s'agit avant tout de prévenir la rupture. Ce changement de paradigme ne se limite pas à modifier la performance des actifs. Il le révolutionne en réduisant les coûts de maintenance et en aidant à minimiser les retards dans les trains.
La suite KinetiX contribue à changer de paradigme dans le secteur ferroviaire, en passant de la réparation des pannes à la prévention des ruptures. Les avantages de ce modèle pour les clients en termes de performances et de disponibilité de leurs actifs, ainsi que des coûts associés, sont transformateurs et non itératifs.
En outre, KinetiX contribue à prolonger la durée de vie des actifs ferroviaires. En maintenant chaque composant en parfait état de fonctionnement, le système augmente la durée de vie des actifs, garantissant ainsi un fonctionnement optimal et plus longtemps.
La sécurité et la conformité sont d'autres domaines essentiels dans lesquels KinetiX excelle. En fournissant une évaluation plus précise et plus détaillée de l'état du matériel roulant, le système aide les opérateurs à respecter leurs obligations réglementaires, réduisant ainsi le risque de non-conformité. De plus, en identifiant rapidement les problèmes de sécurité potentiels, ces technologies peuvent contribuer à prévenir les accidents, renforçant ainsi leur valeur pour les opérateurs.
La puissance des données exploitables
Le savoir, c'est le pouvoir. La superpuissance de KinetiX réside dans les ensembles de données, les analyses et l'intelligence artificielle. KinetiX possède une riche base de données contenant des informations provenant de milliers de wagons circulant dans le monde entier.
« Les caméras, les capteurs et l'équipement de détection sont des outils importants de la suite KinetiX », a déclaré Fisher. « Mais ce sont les données qui sous-tendent ces outils qui rendent KinetiX si puissant. Les solutions de Wabtec sont déployées dans le monde entier et sont exposées à tous les modes et conditions de défaillance imaginables. Ces données riches renforcent continuellement les capacités de la solution et fournissent à nos clients des informations exploitables pour éviter que des problèmes ne surviennent. »
Looking Forward — L'inspecteur intérieur
Les technologies d'inspection continuent d'évoluer et de développer leurs capacités à mesure que les chemins de fer, les régulateurs et les innovateurs, tels que Wabtec, travaillent ensemble pour améliorer les opérations, la fiabilité et la sécurité des réseaux ferroviaires du monde entier. Wabtec envisage les nouveautés et les prochaines étapes de sa gamme KinetiX.
« L'espace d'inspection regorge d'opportunités car les technologies s'améliorent rapidement et deviennent de plus en plus sophistiquées », a déclaré Fisher. « La prochaine étape consiste à développer des solutions qui identifient et résolvent les problèmes dans les gares de triage avant que les trains ne commencent leur trajet. Aujourd'hui, les inspections de triage des chemins de fer sont en grande partie manuelles. »
Les technologies de robotique et de drones joueront un rôle clé à la fois dans la gare de triage et sur les rails, en aidant à inspecter avec précision les trains d'une longueur de un à deux milles. Le train lui-même pourrait un jour devenir inspecteur.
« Les chemins de fer utilisent des véhicules distincts pour inspecter les voies », explique Fisher. « À l'avenir, une locomotive pourrait servir de véhicule polyvalent chargé d'inspecter les voies ferrées, la végétation et le ballast tout en tirant un train. Cela pourrait éliminer partiellement le besoin d'un véhicule distinct qui ferait perdre du temps sur les pistes. »
Wabtec sera à l'avant-garde avec son portefeuille KinetiX, en développant des technologies qui transformeront les inspections pour le secteur ferroviaire à l'avenir. La prochaine fois qu'un train passera à toute vitesse, n'oubliez pas que KinetiX est peut-être la force invisible qui permet cette opération rapide et fluide. Il ne s'agit pas simplement d'une question de technologie, c'est le pouls du secteur ferroviaire moderne, qui propulse l'ensemble de l'industrie vers l'avenir, une inspection intelligente à la fois.
