Contrôleur de porte d'opérateur DDC
Aide les opérateurs de bus multitâches à respecter leurs horaires grâce à des commandes fonctionnelles pratiques du bout des doigts
Le contrôleur de porte innovant combine les commutateurs des composants du bus en un seul endroit facile d'accès côté opérateur. Utilise la technologie de commutateur à encodeur optique rotatif pour envoyer des signaux d'ouverture/fermeture de porte. La conception unique élimine ou minimise les problèmes de câblage grâce à une installation prête à l'emploi simple.
- Commutation du contrôleur de porte pour deux, trois et cinq positions
- Cinq boutons-poussoirs en forme de dôme illuminés par LED personnalisables
- Communication entre véhicules J1939
- Technologie à semi-conducteurs
- Bouton sélecteur de position de porte ergonomique
- Boutons-poussoirs à cinq fonctions
- Icônes de commutateur rétroéclairées et faciles à lire
- Extrêmement robuste, indice de protection IP67
- Boutons-poussoirs tactiles (surélevés et encastrés) pour une identification non visuelle
- Plaque de position de porte rétroéclairée disponible
- Numéros de message et d'adresse attribués en usine (SPN/PGN) facultatifs
- Cinq boutons momentanés
- Les icônes sont gravées au laser et rétroéclairées — LED verte
- Chaque bouton-poussoir possède une fenêtre indicatrice — LED orange
Facultatif :
- Plaque de positionnement de porte personnalisable. Disponible en 2, 3 ou 5 positions.
- Ensemble de plaque de position de porte rétroéclairée — LED verte
Spécifications :
- Sorties (4 broches) : (2) J1939, (1) alimentation, (1) terre
- Interface du véhicule : connecteur Deutsch à 4 broches
- Communication du véhicule : détection automatique J1939 250K/500K
- Tension de fonctionnement : 12/24 VDC nominale
- Température de fonctionnement : -40 à 185 °F (-40 à 85 °C)
- Protection d'entrée : IP67
- Cinq boutons-poussoirs en forme de dôme : - Fonctions standard : bus Kneel, Bus Raise, Ramp Power, Ramp Deploy, Ramp Stow
- Commandes/icônes alternatives disponibles
