Wabtec rapporteert resultaten over het tweede kwartaal, actualiseert de richtlijnen; verhoogt de GAAP-cash voor 2019 uit activiteiten tot ongeveer $900 miljoen

WILMERDING, PA, 30 juli 2019 — Wabtec Corporation (NYSE: WAB) rapporteerde vandaag een winst per verwaterd aandeel van $0,54 en een aangepaste winst per verwaterd aandeel van $1,06 in het tweede kwartaal van 2019 (zie verzoeningstabel). Het bedrijf genereerde GAAP-cash uit activiteiten van $413 miljoen voor het kwartaal en verhoogde de GAAP-cash voor 2019 op basis van operationele richtlijnen naar ongeveer $900 miljoen. Wabtec heeft ook zijn vooruitzichten voor een omzet van ongeveer $8,3 miljard voor het hele jaar bijgewerkt en de winst per verwaterd aandeel aangepast naar tussen $4,10 en $4,20.

Rafael Santana, president en algemeen directeur van Wabtec, zei: „Onze resultaten over het tweede kwartaal tonen solide operationele prestaties, met sterke operationele kasmiddelen en margeverbeteringen, waardoor een aanzienlijke schuldreductie mogelijk is. In het licht van de omstandigheden op de Noord-Amerikaanse vrachtmarkt hebben we onze initiatieven voor kostenbesparingen en synergie versneld. We beginnen al strategische voordelen te plukken van de fusie van Wabtec en GE Transportation, die slechts enkele maanden geleden werd afgerond.

„We zijn ervan overtuigd dat het diverse bedrijfsmodel van het bedrijf, de focus op de aftermarket en diensten, de technologische mogelijkheden en de wereldwijde aanwezigheid, voor groei op lange termijn zullen zorgen. Wij zijn van mening dat onze inspanningen om de kosten te verbeteren, waaronder een synergiedoelstelling van 250 miljoen dollar in het vierde jaar na de fusie, aanzienlijke waarde op lange termijn zullen opleveren voor onze klanten en aandeelhouders.”

Geconsolideerde resultaten voor het tweede kwartaal 2019

• De GAAP-omzet bedroeg $2,24 miljard; de aangepaste omzet bedroeg $2,25 miljard, inclusief harmonisatie van het boekhoudbeleid. De stijging ten opzichte van hetzelfde kwartaal een jaar geleden was voornamelijk het gevolg van de omzet van GE Transportation.
• De inkomsten uit bedrijfsactiviteiten bedroegen $201 miljoen en de aangepaste inkomsten uit bedrijfsactiviteiten bedroegen $320 miljoen (14,2% van de aangepaste omzet). De aangepaste bedrijfsopbrengsten waren exclusief kosten vóór belastingen van $119 miljoen in verband met de fusie van GE Transportation, en wel als volgt: $89 miljoen voor eenmalige, niet-contante boekhoudkosten voor aankoopprijzen en $31 miljoen voor transactie- en herstructureringskosten (zie afstemmingstabel). Naast de hierboven genoemde kosten had het bedrijf ook kosten vóór belastingen van $56 miljoen voor niet-contante, terugkerende boekhoudkosten voor de aankoopprijzen in verband met de fusie van GE Transportation, die niet worden opgeteld bij de aangepaste inkomsten uit bedrijfsactiviteiten.
• De nettorentelasten bedroegen $59 miljoen, met een aangepaste nettorentelast van $55 miljoen.
• De kosten voor de inkomstenbelasting bedroegen $41 miljoen voor een effectief belastingtarief van 28,7%. Exclusief het netto belastingvoordeel uit transactiekosten in verband met de fusie van GE Transportation bedroegen de aangepaste inkomstenbelastingkosten $65 miljoen voor een aangepast effectief belastingtarief van ongeveer 24,5%.
• De winst per verwaterd aandeel bedroeg $0,54 en de aangepaste winst per verwaterd aandeel bedroeg $1,06 (zie verzoeningstabel). De aangepaste winst per verwaterd aandeel is exclusief kosten na belastingen van $0,52 per verwaterd aandeel in verband met de fusie van GE Transportation, als volgt: $0,35 voor eenmalige, niet-contante boekhoudkosten voor aankoopprijzen; $0,14 voor transactie- en herstructureringskosten; en $0,03 voor verhoogde belastingkosten voor niet-aftrekbare transactiekosten (zie afstemmingstabel). Naast de hierboven genoemde kosten had de onderneming ook kosten na belastingen van $0,22 per verwaterd aandeel voor niet-contante, terugkerende boekhoudkosten voor de aankoopprijs, die niet worden opgeteld bij de aangepaste winst per verwaterd aandeel.
• De EBITDA, die door Wabtec wordt gedefinieerd als inkomsten uit bedrijfsactiviteiten plus afschrijvingen en amortisatie, bedroeg $308 miljoen en de aangepaste EBITDA $428 miljoen. De aangepaste EBITDA was exclusief kosten vóór belastingen van $119 miljoen in verband met de fusie van GE Transportation, als volgt: $89 miljoen voor eenmalige, niet-contante boekhoudkosten voor aankoopprijzen en $31 miljoen voor transactie- en herstructureringskosten (zie afstemmingstabel).

Resultaten van het tweede kwartaal van het segment 2019

• De omzet in het vrachtsegment steeg met 262% of $1,08 miljard; de stijging was het gevolg van overnames van $1,1 miljard, die een organische daling van $34 miljoen en ongunstige wisselkoerswijzigingen van $6 miljoen ruimschoots compenseerden. De inkomsten uit activiteiten uit het vrachtsegment van $152 miljoen daalden met $99 miljoen als gevolg van de hierboven genoemde kosten in verband met de fusie. Exclusief deze kosten bedroegen de inkomsten uit bedrijfsactiviteiten als percentage van de omzet 16,6%.
• De omzet van het segment steeg met 6% of $43 miljoen; de stijging was het gevolg van een organische omzetgroei van $81 miljoen en overnames van $3 miljoen, die gedeeltelijk werd gecompenseerd door ongunstige wisselkoerswijzigingen van $41 miljoen. De inkomsten uit bedrijfsactiviteiten als percentage van de omzet bedroegen 9,6%, voornamelijk als gevolg van de operationele hefboomwerking als gevolg van hogere verkopen.

Samenvatting van de cashflow

• Het bedrijf genereerde in het tweede kwartaal contanten uit activiteiten van $413 miljoen, vergeleken met kasmiddelen uit activiteiten van $44 miljoen in hetzelfde kwartaal van het vorige kwartaal, waarbij de stijging het gevolg was van verbeterde prestaties van het werkkapitaal en hogere stortingen van klanten. In het tweede kwartaal van 2019 werd de kasstroom uit bedrijfsactiviteiten met ongeveer $20 miljoen verminderd als gevolg van kosten in verband met de fusie van GE Transportation.
• Op 30 juni had het bedrijf geldmiddelen en kasequivalenten van $461 miljoen en schulden van $4,63 miljard. De totale schuld was ongeveer $330 miljoen lager dan op 31 maart als gevolg van de terugbetaling van schulden tijdens het kwartaal.

Backlog 2019 Financiële begeleiding en pro forma financiële informatie

• Wabtec heeft de GAAP-verkooprichtlijnen voor 2019 bijgewerkt van ongeveer $8,3 miljard, de GAAP-inkomsten uit operationele richtlijnen van ongeveer $800 miljoen en de GAAP-richtlijnen voor de winst per verwaterd aandeel naar tussen de $2,20 en $2,30 dankzij verfijnde schattingen voor de boekhoudkosten van de aankoopprijzen en de transactie- en herstructureringskosten. Wabtec heeft de richtlijnen voor EBITDA bijgewerkt, die door Wabtec worden gedefinieerd als inkomsten uit activiteiten plus afschrijvingen en amortisatie, van ongeveer $1,3 miljard.
• Wabtec heeft de aangepaste verkooprichtlijnen voor 2019 bijgewerkt van ongeveer $8,3 miljard, een aangepaste EBITDA van ongeveer $1,6 miljard, en een aangepast bedrijfsresultaat van ongeveer $1,2 miljard. Wabtec heeft ook zijn richtlijnen bijgewerkt voor aangepaste winst per verwaterd aandeel tussen $4,10 en $4,20. De aangepaste richtlijnen zijn exclusief geschatte kosten voor de fusie van GE Transportation voor transactie- en herstructureringskosten, eenmalige boekhoudkosten voor aankoopprijzen en harmonisatie van het boekhoudbeleid zonder contanten. Exclusief deze kosten bedraagt de aangepaste operationele margedoelstelling van het bedrijf voor het volledige jaar ongeveer 14% en wordt verwacht dat het effectieve belastingtarief voor het hele jaar ongeveer 24% zal bedragen. Deze richtlijn omvat ook een netto synergievoordeel van ongeveer 20 miljoen dollar voor 2019.
• Naast de hierboven genoemde kosten verwacht het bedrijf ook kosten na belastingen van ongeveer $0,80 per verwaterd aandeel voor niet-contante, terugkerende boekhoudkosten voor aankoopprijzen die niet worden opgeteld bij de aangepaste winst per aandeel.
• Voor het jaar verwacht Wabtec dat de GAAP-kasstroom uit bedrijfsactiviteiten ongeveer $900 miljoen zal bedragen, inclusief kosten van ongeveer $100 miljoen in verband met de fusie van GE Transportation.

Update over het aandelenbezit van General Electric Company

• Wabtec heeft 47,8 miljoen aandelen uitgegeven aan GE in het kader van de fusie van GE Transportation, waarvan GE 25,3 miljoen in het tweede kwartaal van 2019 op de markt heeft verkocht. GE heeft Wabtec laten weten dat het overweegt het saldo van zijn aandelenbezit in het huidige kwartaal te liquideren, afhankelijk van de marktomstandigheden. Hoewel er geen garantie kan worden gegeven dat dit zal gebeuren of wat het tijdstip is, is Wabtec van mening dat dit gunstig zou zijn voor het bedrijf.

Informatie over conferentiegesprekken aan

Wabtec organiseert vandaag om 10.00 uur ET een gesprek met analisten en investeerders. Om via de webcast te luisteren, ga naar de nieuwe website van Wabtec op www.WabtecCorp.com en klik op „Events & Presentations” in de sectie „Investor Relations”, of naar de oude Wabtec-website op www.wabtec.com en klik op „Webcasts” in de sectie „" Investor Relations "”.” Er is ook een audioweergave van het gesprek beschikbaar door te bellen naar 412-317-0088 (toegangscode: 466#).

Over Wabtec Corporation

www.wabteccorp.com of www.wabtec.com

Informatie over niet-GAAP 2019 financiële richtlijnen en toekomstgerichte verklaringen

De winstpublicatie van Wabtec en de financiële richtlijnen voor 2019 vermelden bepaalde niet-GAAP financiële prestatiemaatstaven, waaronder aangepaste verkopen, aangepaste operationele marge, EBITDA, aangepaste EBITDA, aangepaste inkomsten uit bedrijfsactiviteiten en aangepaste winst per verwaterd aandeel. Wabtec definieert EBITDA als inkomsten uit bedrijfsactiviteiten plus afschrijvingen en amortisatie. Hoewel Wabtec van mening is dat dit nuttige aanvullende maatregelen zijn voor investeerders, worden ze niet gepresenteerd in overeenstemming met de GAAP. Investeerders mogen niet-GAAP-maatregelen niet afzonderlijk of als vervanging beschouwen voor het nettoresultaat, kasstromen uit activiteiten of andere posten die zijn berekend in overeenstemming met de GAAP. Bovendien hebben de niet-GAAP financiële maatregelen die in deze presentatie zijn opgenomen inherente materiële beperkingen als prestatiemaatstaven, omdat ze bepaalde door de onderneming gemaakte kosten optellen bij financiële GAAP-maatregelen, waardoor deze kosten niet in aanmerking worden genomen in de toepasselijke niet-GAAP financiële maatstaf. Omdat niet alle bedrijven identieke berekeningen gebruiken, is de presentatie van niet-GAAP financiële maatregelen door Wabtec mogelijk niet vergelijkbaar met andere vergelijkbare maatstaven van andere bedrijven. In deze release zijn afstemmingstabellen opgenomen die informatie geven over hoe aangepaste resultaten zich verhouden tot GAAP-resultaten.

Deze mededeling bevat „toekomstgerichte” verklaringen zoals die term is gedefinieerd in artikel 27A van de Securities Act van 1933, zoals gewijzigd, en sectie 21E van de Securities Exchange Act van 1934, zoals gewijzigd door de Private Securities Litigation Reform Act van 1995, waaronder verklaringen over de overname door Wabtec van GE Transportation (de „transactie”) en verklaringen over de verwachtingen van Wabtec over toekomstige verkopen en inkomsten. Alle verklaringen, met uitzondering van historische feiten, waaronder verklaringen over de verwachte voordelen van de transactie, waaronder toekomstige financiële en operationele resultaten, de fiscale gevolgen van de GE Transportation transactie en de plannen, doelstellingen, verwachtingen en intenties van het gecombineerde bedrijf; wettelijke, economische en reglementaire voorwaarden; en alle veronderstellingen die ten grondslag liggen aan een van de voorgaande, zijn toekomstgerichte verklaringen. Toekomstgerichte verklaringen hebben betrekking op toekomstige omstandigheden en resultaten en andere verklaringen die geen historische feiten zijn en die soms worden aangeduid met de woorden „kunnen”, „zullen”, „" moeten "”, „" potentieel "”, „" verwachten "”, „" streven "”, „" zoeken "”, „" anticiperen "”, „" schatten "”, „" overschatten "”, „" onderschatten "”, „" geloven "”, „" kunnen "”, „" projecteren "”, „" voorspellen "”, „" doorgaan "”, „" doorgaan "”,” „doel” of andere soortgelijke woorden of uitdrukkingen. Toekomstgerichte verklaringen zijn gebaseerd op huidige plannen, schattingen en verwachtingen die onderhevig zijn aan risico's, onzekerheden en veronderstellingen. Indien een of meer van deze risico's of onzekerheden zich voordoen, of indien onderliggende veronderstellingen onjuist blijken te zijn, kunnen de werkelijke resultaten wezenlijk verschillen van de resultaten die in dergelijke toekomstgerichte verklaringen worden aangegeven of verwacht. Het opnemen van dergelijke verklaringen mag niet worden beschouwd als een indicatie dat dergelijke plannen, schattingen of verwachtingen zullen worden verwezenlijkt. Belangrijke factoren die ertoe kunnen leiden dat de werkelijke resultaten wezenlijk verschillen van dergelijke plannen, schattingen of verwachtingen zijn onder meer (1) onverwachte kosten, kosten of uitgaven als gevolg van de fusie van GE Transportation; (2) onzekerheid over de verwachte financiële prestaties van de gecombineerde onderneming; (3) het niet realiseren van de verwachte voordelen van de transactie, onder meer als gevolg van de integratie van GE Transportation in Wabtec; (4) het vermogen van de gecombineerde onderneming om haar bedrijfsstrategie uit te voeren; (5) moeilijkheden en vertragingen bij het behalen van inkomsten en kosten synergieën van het gecombineerde bedrijf; (6) onvermogen om sleutelpersoneel te behouden en in dienst te nemen; (7) evoluerende wet-, regelgeving en belastingstelsels; (8) veranderingen in algemene economische en/of branchespecifieke omstandigheden, waaronder de effecten van belasting- en tariefprogramma's, consolidatie van de sector en veranderingen in de financiële toestand of operationele strategieën van onze klanten; (9) veranderingen in de verwachte timing van projecten; (10) een daling van het goederen- of passagiersverkeer per spoor; (11) een toename van de productie kosten; (12) acties van derden, waaronder overheidsinstanties; en (13) andere risicofactoren zoals van tijd tot tijd beschreven in de rapporten van Wabtec die bij de SEC zijn ingediend, waaronder het jaarverslag van Wabtec op formulier 10-K, periodieke kwartaalverslagen op formulier 10-Q, periodieke actuele rapporten op formulier 8-K en andere documenten die bij de SEC zijn ingediend. De bovenstaande lijst van belangrijke factoren is niet exclusief. Alle toekomstgerichte verklaringen gelden alleen vanaf de datum van deze mededeling. Wabtec neemt geen enkele verplichting op zich om toekomstgerichte verklaringen bij te werken, of dit nu het gevolg is van nieuwe informatie of ontwikkelingen, toekomstige gebeurtenissen of anderszins, behalve zoals wettelijk vereist. Lezers worden gewaarschuwd om niet onnodig te vertrouwen op een van deze toekomstgerichte verklaringen.