Wabtec veröffentlicht Ergebnisse für das zweite Quartal und aktualisiert die Prognose; erhöht den GAAP-Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für 2019 auf rund 900 Millionen US-Dollar

WILMERDING, PA, 30. Juli 2019 — Die Wabtec Corporation (NYSE: WAB) meldete heute für das zweite Quartal 2019 einen Gewinn je verwässerter Aktie von 0,54 USD und einen bereinigten Gewinn je verwässerter Aktie von 1,06 USD (siehe Abstimmungstabelle). Das Unternehmen erwirtschaftete im Quartal GAAP-Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit in Höhe von 413 Millionen $ und erhöhte seine GAAP-Prognose für den Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit für 2019 auf rund 900 Millionen $. Wabtec aktualisierte außerdem seine Prognose für das Gesamtjahr für einen Umsatz von rund 8,3 Milliarden US-Dollar und einen bereinigten Gewinn pro verwässerter Aktie auf 4,10 bis 4,20 US-Dollar.

Rafael Santana, Präsident und CEO von Wabtec, sagte: „Unsere Ergebnisse für das zweite Quartal belegen eine solide Betriebsleistung mit starker operativer Liquidität und Margenverbesserungen, die einen deutlichen Schuldenabbau ermöglichen. Angesichts der Bedingungen auf dem nordamerikanischen Frachtmarkt haben wir unsere Initiativen zur Kostensenkung und Synergie beschleunigt. Wir beginnen bereits, strategische Vorteile aus der Fusion von Wabtec und GE Transportation zu ziehen, die erst vor wenigen Monaten abgeschlossen wurde.

„Wir sind zuversichtlich, dass das vielfältige Geschäftsmodell, der Fokus auf Ersatzteilmarkt und Dienstleistungen, die technologischen Fähigkeiten und die globale Präsenz des Unternehmens zu langfristigem Wachstum führen werden. Wir glauben, dass unsere Bemühungen zur Kostensenkung, einschließlich eines Synergieziels von 250 Millionen $ bis zum vierten Jahr nach der Fusion, zu einem erheblichen langfristigen Mehrwert für unsere Kunden und Aktionäre führen werden.“

Konsolidierte Ergebnisse des zweiten Quartals 2019

  • Der Umsatz nach GAAP belief sich auf 2,24 Milliarden $; der bereinigte Umsatz belief sich einschließlich der Harmonisierung der Rechnungslegungsmethoden auf 2,25 Milliarden $. Der Anstieg gegenüber dem Vorjahresquartal war hauptsächlich auf Verkäufe von GE Transportation zurückzuführen.
  • Die Betriebserträge beliefen sich auf 201 Millionen $ und das bereinigte Betriebsergebnis auf 320 Millionen $ (14,2% des bereinigten Umsatzes). Im bereinigten Betriebsergebnis waren die Aufwendungen vor Steuern in Höhe von 119 Millionen $ im Zusammenhang mit dem Zusammenschluss von GE Transportation nicht enthalten, wie folgt: 89 Millionen $ für einmalige, bargeldlose Abrechnungsgebühren für den Kaufpreis und 31 Millionen $ für Transaktions- und Restrukturierungskosten (siehe Abstimmungstabelle). Zusätzlich zu den oben genannten Aufwendungen hatte das Unternehmen auch Aufwendungen vor Steuern in Höhe von 56 Millionen $ für bargeldlose, wiederkehrende Abrechnungskosten im Zusammenhang mit der Fusion von GE Transportation, die nicht zu den bereinigten Betriebserträgen hinzugerechnet werden, zu tragen.
  • Die Nettozinsaufwendungen beliefen sich auf 59 Millionen $, die bereinigten Nettozinsaufwendungen beliefen sich auf 55 Millionen $.
  • Der Ertragsteueraufwand belief sich auf 41 Millionen $, was einem effektiven Steuersatz von 28,7% entspricht. Ohne den Nettosteuervorteil aus den Transaktionskosten im Zusammenhang mit der Fusion von GE Transportation belief sich der bereinigte Ertragsteueraufwand auf 65 Millionen $, was einem bereinigten effektiven Steuersatz von rund 24,5% entspricht.
  • Der Gewinn je verwässerter Aktie lag bei 0,54$ und der bereinigte Gewinn je verwässerter Aktie bei 1,06$ (siehe Abstimmungstabelle). Im bereinigten Gewinn je verwässerter Aktie waren die Aufwendungen nach Steuern in Höhe von 0,52$ pro verwässerter Aktie im Zusammenhang mit der Fusion von GE Transportation wie folgt ausgeschlossen: 0,35$ für einmalige, bargeldlose Abrechnungsgebühren für den Kaufpreis, 0,14$ für Transaktions- und Restrukturierungskosten und 0,03$ für erhöhte Steueraufwendungen für nicht abzugsfähige Transaktionskosten (siehe Abstimmungstabelle). Zusätzlich zu den oben genannten Aufwendungen hatte das Unternehmen auch Aufwendungen nach Steuern in Höhe von 0,22$ pro verwässerter Aktie für bargeldlose, wiederkehrende Abrechnungsgebühren für den Kaufpreis, die nicht zum bereinigten Gewinn pro verwässerter Aktie hinzugerechnet werden, zu tragen.
  • Das EBITDA, das Wabtec als Betriebsergebnis zuzüglich Abschreibungen definiert, belief sich auf 308 Millionen $ und das bereinigte EBITDA auf 428 Millionen $. Im bereinigten EBITDA waren Aufwendungen vor Steuern in Höhe von 119 Millionen $ im Zusammenhang mit der Fusion von GE Transportation wie folgt ausgeschlossen: 89 Millionen $ für einmalige, bargeldlose Abrechnungsgebühren für Kaufpreise und 31 Millionen $ für Transaktions- und Restrukturierungskosten (siehe Abstimmungstabelle).

Segmentergebnisse des zweiten Quartals 2019

  • Der Umsatz im Frachtsegment stieg um 262% oder 1,08 Milliarden $. Der Anstieg war auf Akquisitionen im Wert von 1,1 Milliarden $ zurückzuführen, die einen organischen Rückgang von 34 Millionen $ und ungünstige Wechselkursänderungen von 6 Millionen $ mehr als ausglichen. Die Betriebserträge im Frachtsegment in Höhe von 152 Millionen $ wurden aufgrund der oben genannten fusionsbedingten Aufwendungen um 99 Millionen $ reduziert. Ohne diese Aufwendungen belief sich der prozentuale Anteil der Betriebserträge am Umsatz auf 16,6%.
  • Der Umsatz im Segment stieg um 6% oder 43 Millionen $. Der Anstieg war auf ein organisches Umsatzwachstum von 81 Millionen $ und Akquisitionen in Höhe von 3 Millionen $ zurückzuführen, was teilweise durch ungünstige Wechselkursänderungen von 41 Millionen $ ausgeglichen wurde. Der prozentuale Anteil der Betriebserträge am Umsatz lag bei 9,6%, was hauptsächlich auf die operative Hebelwirkung höherer Umsätze zurückzuführen war.

Zusammenfassung des Cashflows

  • Das Unternehmen erwirtschaftete im zweiten Quartal liquide Mittel aus laufender Geschäftstätigkeit in Höhe von 413 Millionen $ gegenüber 44 Millionen $ im Vorjahresquartal. Der Anstieg war auf eine verbesserte Entwicklung des Betriebskapitals und höhere Kundeneinlagen zurückzuführen. Im zweiten Quartal 2019 wurden die liquiden Mittel aus laufender Geschäftstätigkeit aufgrund der Kosten im Zusammenhang mit der Fusion von GE Transportation um rund 20 Millionen US-Dollar reduziert.
  • Zum 30. Juni verfügte das Unternehmen über liquide Mittel und Zahlungsmitteläquivalente in Höhe von 461 Millionen $ sowie über Schulden in Höhe von 4,63 Milliarden $. Die Gesamtverschuldung war rund 330 Millionen $ niedriger als am 31. März, was auf die Rückzahlung der Schulden im Laufe des Quartals zurückzuführen war.

Auftragsbestand 2019: Finanzprognose und Pro-Forma-Finanzinformationen

  • Wabtec aktualisierte die GAAP-Umsatzprognose für 2019 von rund 8,3 Milliarden $, die GAAP-Prognose für das Betriebsergebnis von rund 800 Millionen $ und die GAAP-Prognose für das Ergebnis je verwässerter Aktie auf 2,20 bis 2,30$, was auf verfeinerte Schätzungen der Buchhaltungskosten für den Kaufpreis sowie die Transaktions- und Restrukturierungskosten zurückzuführen ist. Wabtec aktualisierte die Prognose für das EBITDA, das Wabtec als Betriebsergebnis zuzüglich Abschreibungen definiert, von rund 1,3 Milliarden US-Dollar.
  • Wabtec aktualisierte die bereinigte Umsatzprognose für 2019 von rund 8,3 Milliarden US-Dollar, ein bereinigtes EBITDA von rund 1,6 Milliarden US-Dollar und ein bereinigtes Betriebsergebnis von rund 1,2 Milliarden US-Dollar. Wabtec aktualisierte außerdem seine Prognose für ein bereinigtes Ergebnis je verwässerter Aktie zwischen 4,10 und 4,20 USD. In der angepassten Prognose sind die geschätzten Ausgaben für den Zusammenschluss mit GE Transportation für Transaktions- und Restrukturierungskosten, einmalige Abrechnungsgebühren für Kaufpreise und die Harmonisierung bargeldloser Rechnungslegungsmethoden nicht enthalten. Ohne diese Aufwendungen liegt das Ziel des Unternehmens für eine bereinigte operative Marge für das Gesamtjahr bei etwa 14%, und der effektive Steuersatz für das Gesamtjahr wird voraussichtlich bei etwa 24% liegen. Diese Prognose beinhaltet auch einen Nettosynergievorteil von rund 20 Millionen $ für 2019.
  • Zusätzlich zu den oben genannten Aufwendungen rechnet das Unternehmen nach Steuern mit Aufwendungen in Höhe von etwa 0,80$ pro verwässerter Aktie für bargeldlose, wiederkehrende Abrechnungskosten für den Kaufpreis, die nicht zum bereinigten Gewinn je Aktie hinzugerechnet werden.
  • Für das Jahr geht Wabtec davon aus, dass sich der GAAP-Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit auf rund 900 Millionen $ belaufen wird, einschließlich der Ausgaben in Höhe von etwa 100 Millionen $ im Zusammenhang mit der Fusion von GE Transportation.

Aktuelle Informationen zum Aktienbesitz der General Electric Company

  • Wabtec gab im Rahmen der Fusion von GE Transportation 47,8 Millionen Aktien an GE aus, von denen GE im zweiten Quartal 2019 25,3 Millionen auf dem Markt verkaufte. GE hat Wabtec darüber informiert, dass es erwägt, den Rest seiner Aktienbestände im laufenden Quartal unter Berücksichtigung der Marktbedingungen zu liquidieren. Es kann zwar nicht garantiert werden, dass dies geschehen wird, und auch nicht zu welchem Zeitpunkt, Wabtec ist jedoch der Ansicht, dass dies für das Unternehmen von Vorteil wäre.

Informationen zur Telefonkonferenz unter

Wabtec wird heute um 10 Uhr ET eine Telefonkonferenz mit Analysten und Investoren abhalten. Um per Webcast zuzuhören, gehen Sie auf die neue Website von Wabtec unter www.WabtecCorp.com und klicken Sie im Bereich „Investor Relations“ auf „Events & Presentations“ oder auf der alten Wabtec-Website unter www.wabtec.com und klicken Sie im Bereich „Investor Relations“ auf „Webcasts“. Außerdem wird eine Audiowiedergabe des Anrufs unter der Telefonnummer 412-317-0088 (Passcode: 466#) verfügbar sein.

Über die Wabtec Corporation

www.Wabteccorp.com oder www.wabtec.com

Informationen über nicht GAAP-konforme Finanzprognosen für 2019 und zukunftsgerichtete Aussagen

In der Gewinnmitteilung und der Finanzprognose für 2019 von Wabtec werden bestimmte nicht GAAP-konforme finanzielle Leistungskennzahlen erwähnt, darunter der bereinigte Umsatz, die bereinigte operative Marge, das EBITDA, das bereinigte EBITDA, das bereinigte Betriebsergebnis und der bereinigte Gewinn pro verwässerter Aktie. Wabtec definiert das EBITDA als Betriebsergebnis zuzüglich Abschreibungen. Wabtec ist zwar der Ansicht, dass dies nützliche ergänzende Maßnahmen für Anleger sind, sie werden jedoch nicht gemäß GAAP dargestellt. Anleger sollten Non-GAAP-Kennzahlen nicht isoliert oder als Ersatz für Nettogewinne, Cashflows aus laufender Geschäftstätigkeit oder andere gemäß GAAP berechnete Posten betrachten. Darüber hinaus weisen die in dieser Präsentation enthaltenen Non-GAAP-Finanzkennzahlen inhärente wesentliche Einschränkungen als Leistungskennzahlen auf, da sie bestimmte dem Unternehmen entstandene Ausgaben auf die GAAP-Finanzkennzahlen aufrechnen, was dazu führt, dass diese Aufwendungen in der geltenden Non-GAAP-Finanzkennzahl nicht berücksichtigt werden. Da nicht alle Unternehmen identische Berechnungen verwenden, ist die Darstellung der Non-GAAP-Finanzkennzahlen durch Wabtec möglicherweise nicht mit anderen ähnlich benannten Kennzahlen anderer Unternehmen vergleichbar. In dieser Pressemitteilung sind Abgleichstabellen enthalten, die Einzelheiten darüber enthalten, wie sich die bereinigten Ergebnisse auf die GAAP-Ergebnisse beziehen.

Diese Mitteilung enthält „zukunftsgerichtete“ Aussagen gemäß der Definition dieses Begriffs in Abschnitt 27A des Securities Act von 1933 in der jeweils gültigen Fassung und Abschnitt 21E des Securities Exchange Act von 1934 in der durch den Private Securities Litigation Reform Act von 1995 geänderten Fassung, einschließlich Aussagen zur Übernahme von GE Transportation durch Wabtec (die „Transaktion“) und Aussagen zu den Erwartungen von Wabtec in Bezug auf zukünftige Umsätze und Gewinne. Alle Aussagen, mit Ausnahme historischer Fakten, einschließlich Aussagen zu den erwarteten Vorteilen der Transaktion, einschließlich zukünftiger Finanz- und Betriebsergebnisse, zu den steuerlichen Folgen der Transaktion von GE Transportation und zu den Plänen, Zielen, Erwartungen und Absichten des kombinierten Unternehmens, zu den rechtlichen, wirtschaftlichen und regulatorischen Bedingungen sowie zu allen Annahmen, die dem Vorstehenden zugrunde liegen, sind zukunftsgerichtete Aussagen. Zukunftsgerichtete Aussagen beziehen sich auf zukünftige Umstände und Ergebnisse sowie auf andere Aussagen, die keine historischen Fakten sind und manchmal durch die Worte „können“, „werden“, „sollten“, „potenziell“, „beabsichtigen“, „erwarten“, „bemühen“, „anstreben“, „erwarten“, „erwarten“, „vorhersagen“, „fortsetzen“, „anstreben“, „vorhersagen“, „fortsetzen“, „anstreben“, „vorhersagen“, „fortsetzen“, „anstreben““ oder andere ähnliche Wörter oder Ausdrücke. Zukunftsgerichtete Aussagen basieren auf aktuellen Plänen, Schätzungen und Erwartungen, die mit Risiken, Unsicherheiten und Annahmen behaftet sind. Sollten eines oder mehrere dieser Risiken oder Ungewissheiten eintreten oder sollten sich die zugrunde liegenden Annahmen als falsch erweisen, können die tatsächlichen Ergebnisse erheblich von jenen abweichen, die in solchen zukunftsgerichteten Aussagen zum Ausdruck gebracht oder erwartet wurden. Die Aufnahme solcher Aussagen sollte nicht als Zusicherung betrachtet werden, dass solche Pläne, Schätzungen oder Erwartungen erfüllt werden. Zu den wichtigen Faktoren, die dazu führen könnten, dass die tatsächlichen Ergebnisse erheblich von solchen Plänen, Schätzungen oder Erwartungen abweichen, gehören unter anderem (1) unerwartete Kosten, Gebühren oder Ausgaben, die sich aus dem Zusammenschluss von GE Transportation ergeben; (2) die Unsicherheit über die erwartete finanzielle Leistung des kombinierten Unternehmens; (3) das Versäumnis, die erwarteten Vorteile der Transaktion zu erzielen, auch als Folge der Integration von GE Transportation in Wabtec; (4) die Fähigkeit des kombinierten Unternehmens, seine Geschäftsstrategie umzusetzen; (5)) Schwierigkeiten und Verzögerungen bei der Erzielung von Einnahmen und Kosten Synergien des fusionierten Unternehmens; (6) Unfähigkeit, wichtige Mitarbeiter zu halten und einzustellen; (7) sich entwickelnde Rechts-, Regulierungs- und Steuersysteme; (8) Änderungen der allgemeinen wirtschaftlichen und/oder branchenspezifischen Bedingungen, einschließlich der Auswirkungen von Steuer- und Tarifprogrammen, Branchenkonsolidierung und Änderungen der finanziellen Situation oder der Betriebsstrategien unserer Kunden; (9) Änderungen des voraussichtlichen Zeitplans von Projekten; (10) ein Rückgang des Güter- oder Personenschienenverkehrs; (11) ein Anstieg des verarbeitenden Gewerbes Kosten; (12) Maßnahmen Dritter, einschließlich Regierungsbehörden; und (13) andere Risikofaktoren, die von Zeit zu Zeit in den bei der SEC eingereichten Berichten von Wabtec detailliert beschrieben werden, darunter der Jahresbericht von Wabtec auf Formular 10-K, regelmäßige Quartalsberichte auf Formular 10-Q, regelmäßige aktuelle Berichte auf Formular 8-K und andere bei der SEC eingereichte Dokumente. Die vorstehende Liste wichtiger Faktoren ist nicht abschließend. Alle zukunftsgerichteten Aussagen beziehen sich nur auf den Stand zum Datum dieser Mitteilung. Wabtec ist nicht verpflichtet, zukunftsgerichtete Aussagen zu aktualisieren, sei es aufgrund neuer Informationen oder Entwicklungen, zukünftiger Ereignisse oder aus anderen Gründen, sofern dies nicht gesetzlich vorgeschrieben ist. Die Leser werden davor gewarnt, sich übermäßig auf diese zukunftsgerichteten Aussagen zu verlassen.

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