Récupérateurs à convection
Échangeurs de chaleur tubulaires qui utilisent le transfert de chaleur par convection pour préchauffer l'air ou le gaz de combustion afin d'économiser du carburant.
Les récupérateurs à convection sont composés de faisceaux de tubes dont les tubes sont soudés aux plaques tubulaires pour assurer l'étanchéité au gaz. La disposition des tubes, le matériau du tube et le schéma d'écoulement sont basés sur les spécificités de chaque application individuelle, notamment les températures, les compositions, les limites de chute de pression et l'espace disponible.
Dans une conception typique, les gaz d'échappement chauds du four circulent horizontalement à travers le récupérateur, en passant à l'extérieur des tubes verticaux. En route vers les brûleurs, l'air de combustion passe au moins deux fois à l'intérieur des tubes selon un schéma à contre-courant.
Candidatures :
- Fosses de trempage en acier
- Fours de réchauffage en acier
- Fours de traitement thermique en acier
- Lignes de recuit et de décapage en acier
- Lignes de galvanisation en acier
- Fours à fer à réduction directe
- Fours de fusion d'aluminium
- Systèmes de délaquage en aluminium
- Fours de traitement thermique en aluminium
- Fours à céramique et réfractaires
- Oxydants thermiques
- Incinérateurs de déchets
Principaux avantages :
En récupérant la chaleur des gaz résiduaires chauds sortant d'une fournaise et en la transférant à l'air de combustion alimentant les brûleurs, la consommation de combustible peut être réduite en moyenne de vingt-cinq pour cent (25 %) et, dans de nombreux cas, des économies plus importantes sont réalisées. Les températures des gaz d'échappement entrant dans les récupérateurs à convection se situent généralement entre 1500 °F et 2000 °F, et les températures de préchauffage de l'air de combustion se situent généralement entre 800 °F et 1200 °F.
Pour les fours industriels à haute température, tels que les fours de réchauffage en acier, les récupérateurs sont des outils précieux pour augmenter l'efficacité des fours. Jusqu'à soixante pour cent (60 %) de l'énergie disponible dans le combustible peut être extraite du four dans les gaz d'échappement. Par conséquent, la récupération de chaleur est essentielle à la conservation du combustible et à un fonctionnement économique. Compte tenu de la hausse des coûts du carburant, la récupération jouera certainement un rôle vital à l'avenir.
