未来の列車がカスタマイズと競争力のどちらかを選ばなくて済む理由

Wabtec トランジットレールブレーキシステム

競争が激化する今日の環境の中で、地域鉄道事業者や高速幹線事業者は、明日の列車を走らせるための、より高性能なソリューションを求めています。自動車メーカーは、プラットフォームアプローチを採用し、標準化とモジュール性の間の微妙なバランスを実現する列車ファミリーを開発することで、各事業者の市場特有のニーズに応えています。これにより、事業者は単一プロジェクトに加えて高額な開発費と認証費用を償却する機会を得られます


革新的なブレーキシステムは、コスト管理と削減の鍵です。よりスマートで軽量で、総所有コストを削減すると同時に、エネルギー効率を向上させる必要があります。ネットワークの耐障害性を高め、メンテナンスコストを大幅に削減するには、接着ソリューションも重要な要素です。最後に、先端摩擦材には持続可能性と耐久性を併せ持ち、運用コストを下げる必要があります。

このプラットフォームアプローチに全面的に取り組んでいるワブテックは、鉄道建設業者のお客様に、各事業者の特定の要件を満たすのに役立つさまざまなブレーキ製品を提供しています。また、列車の設計や認証を危険にさらすような大きな変更を加える必要もなく、これを実現できます。

ジョージ・ウェスティングハウスのディストリビューターバルブからSABスラックアジャスターやBFCトレッドブレーキまで、ワブテックは150年以上にわたるトレインブレーキの専門知識を基に、革新的なブレーキソリューションの導入に向けた継続的な取り組みを行っています。現在、当社はブレーキの3つの主要なサブシステムに対応するため、製品の検証と認証の分野にさらに重点を置いています。

ブレーキ制御:差別化を図る真のチャンス

ホイールとレールの接着性は依然として重要な課題です。ワブテックの適応型ホイールスライド保護は、接着力が低下した状態での停止距離を前世代と比較して最大 35% 向上させ、比類のない性能をもたらす画期的な製品です。接着力がきわめて低い場合、新しいアルゴリズムはホイール損傷のリスクを大幅に低減し、メンテナンスコストを抑え、列車の可用性を向上させます。

これらの利点に加えて、当社のホイールスライド保護により、メーカーは最初の列車のセッティングに数週間を費やす必要がなくなります。これは、ホイールスライド保護装置を列車に合わせて試運転する必要がないためです。ホイールを最初に回したときから完璧に作動します。当社の先進的で適応性の高いホイールスライド保護装置は、新品ベースでも取り付けベースでも、どのブレーキコントロールソリューションにも取り付けることができます。

レジオフレックス:ブレーキのジレンマの解決

プラットフォームマネージャーは、ブレーキシステムが通常の競争力とカスタマイズ/モジュール性のジレンマを解決することを期待しています。この重要な問題を理解した上で、ワブテックはお客様のニーズを完全にカバーできるシステムを開発しました。

画期的で用途の広いRegioflexx統合ブレーキ制御システムは、自動車メーカーにプロジェクトの合理化を目的としたさまざまな組み込みソリューションを提供し、関連する時間とコストを削減します。バックエンドでは、こうした簡素化と先端材料を組み合わせることで、MTBO を最大15年間まで延長することができます。


  • 認証自動車メーカーは
    、認証がもたらす性能の第三者検証と、すべての部品が認証されていることを確認するために必要な努力を高く評価しています。EMU/DMU および高速鉄道の場合、Regioflexx はすでに TSI Loc&Pas の認定を受けており、EN ブレーキシステム規格 (EMU/DMU、高速鉄道、ホイールスライド保護) に準拠しています。さらに、最新のサイバーセキュリティ基準の認定も受けています。シングルパイプまたはダブルパイプのブレーキシステムを使用するプロジェクトでは、標準バージョンでも使用できます。
  • リーンインテグレーション
    Regioflexxは、業界で最も低い質量とスペースの要件により、列車への統合の複雑さとコストを削減します。当初から、列車との接続に必要な電気配線は最小限で済むように設計されています。ブレーキのすべての機能を制御するのに必要なのは、データ通信ネットワークと安全ループだけです。その結果、前世代のシステムと比較して、設置コストが大幅に削減され、信頼性が向上しました。

  • 革新的なブレーキアーキテクチャのRegioflexxは
    、車軸ごとにブレーキとホイールスライド保護をネイティブ制御し、追加コストなしで可能な限り最高レベルのブレーキ性能を保証します。この機能により、市場の今後の方向性に合わせて、列車は自動運転モードで走行できるようになります。

  • プロジェクト開発の合理化新しい顧客プロジェクトの開発には多大な労力とコストが必要です
    。そこで、Regioflexxのエキスパートは、その両方を削減する方法を見つけました。すべての幹線鉄道プロジェクトに 1 つの機器が提供されるため、サプライチェーンが簡素化されます。当社の基本アプリケーションソフトウェアはプロジェクトごとに変わりません。特定のコストを削減し、開発時間を短縮するために、データパラメータという形で各プロジェクトの詳細が考慮されます。

    Regioflexxとブラケット(列車に固定)の間の光学認識システムにより、Regioflexxは設置時に列車の各位置のブレーキ設定データを自動的にプリロードします。この機能により、車両全体の部品番号が一元化されます。このソフトウェアは 2 パイプシステムのエアブレーキバルブをエミュレートできるため、高価で重く、メンテナンスの多い機器を使用する必要がまったくありません。
     
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ワブテックブレーキコントロールシステム:レジオフレックス

 

Regioflexxには、ブレーキ時のホイール/レールの接着を管理するための市場で最も高度なソリューションが標準装備されています。当社のアダプティブ・ホイール・スライド・プロテクションはRegioflexxに統合されています。さらに、安全度レベルの高い高度な機能によってさらに強化されています。このアルゴリズムは、あらゆる接着条件においてトレイン沿いで利用可能な接着力を最適に利用するアルゴリズムです。接着力が低下した状態では、アルゴリズムによって得られる接着力の違いが考慮されます。これは重要です。なぜなら、列車の前輪と後輪は、車輪がレールを通るときに生じる自然なクリーニング効果のため、得られる接着力が同じではないからです。

これらのソリューションを導入することで、鉄道メーカーは顧客に強力な差別化を図ることができます。

  • 接着力が低下すると、制動距離の延長が 50% 減る
  • 極端な気候条件に対する回復力が大幅に向上しました。
  • 制動距離の短縮が保証されているため、列車の流量が増える可能性があります。
  • ホイールとレールの接触点でのエネルギー管理が改善され、車軸の詰まりや車輪のパンクを防ぐことができるため、メンテナンスコストを 40% ~ 60% 削減できます。
ボギーブレーキ:高度なシステムを最適なコストで

同じ鉄道プラットフォームプロジェクトは二つとありません。それぞれが独自の運用上および設計上の要件に直面しているため、摩擦ブレーキのニーズは非常に限定的です。

  • ボギーブレーキディスクの材質については、ほとんどの機器メーカーが標準オプションとしてねずみ鋳鉄とスチールを使用していました。ワブテックの高性能鋳鉄ソリューションは、こうした提案にとどまらず、ほとんどの地域鉄道用途(EN 15535-3に基づくクラスB2、C1、C2)で使用できます。高性能鋳鉄のコストは鋼よりも鋳鉄のコストに近いため、元の設備を大幅に節約できます。当社のディスクは同じインターフェースを使用しているため、厳密に交換可能であり、どのような用途にも最適な技術的および経済的な選択肢が保証されます。

      

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    Wabtec ボギーブレーキシステム-4セグメントホイールマウントディスク
  • また、複合材および焼結摩擦材も幅広く取り揃えており、現在、摩擦材料がすべてEN 15328規格(乾燥状態と湿潤状態の間の性能ギャップの縮小)に準拠しているサプライヤーは当社だけです。
  • 列車の積載量を最適化するには、列車あたりのボギーブレーキ装置の部品の数とその機械的性質が大きな役割を果たします。また、バッテリー駆動の列車などの新エネルギーにおける質量削減の観点からも懸念されます。当社のエンジニアは、市場で最も軽量なBFCトレッドブレーキユニットでこれらのニーズに応えてきました。また、ディスクブレーキユニットのアクチュエータも継続的に改良され、業界で最もコンパクトで軽量なユニットとなっています。当社の革新的な「パークロック」スプリングレスパーキングブレーキユニットは、すでに主要事業者に採用されており、さらなる軽量化を実現しています。

 

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ワブテック C3 ディスクブレーキステーション
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ワブテック BFC トレッドブレーキユニット

 

エアジェネレーション:最も厳しい要件を満たす幅広いラインナップ

空気製造では、最悪の稼働条件 (最適な温度上昇ができない非常に低い稼働率など) を克服する技術的ソリューションを実現しました。また、これにより、お客様の通常の要件を超えてMTBOを増やすことを検討することもできます。

ワブテックの技術ソリューションは、騒音、重量、空気品質、MTBO、およびメンテナンスコストに関する最も厳しい市場要件を満たすコンプレッサと空気処理装置を幅広く取り揃えています。当社の標準ユニットと交換可能なユニットは、あらゆる種類の列車と連動する1つのユニークなパッケージで、さまざまなエアフローと空気品質要件に合わせてご利用いただけます。

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ワブテックブラン 10 オイルフリーコンプレッサー
ワブテックとのパートナーシップ

この革新的で認定された実証済みのソリューションセットは、現在入手可能です。私たちは、信頼性と堅牢性が実証されているだけでなく、世界クラスのプロジェクト遂行能力を持つパートナーです。

鉄道プラットフォームを明日の課題に備えたいとお考えですか?Wabtec ソリューションを列車に統合する方法については、今すぐ BrakesandCouplers [at] wabtec [dot] com までお問い合わせください。

 

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