Wabtec veröffentlicht Ergebnisse für das erste Quartal 2021; aktualisiert die Prognose für 2021

• Erzielte einen starken operativen Cashflow von 292 Millionen $
• Im ersten Quartal lag der GAAP-Gewinn je Aktie bei 0,59$; der bereinigte Gewinn je Aktie lag bei 0,89$
• Langfristige Schlüsselaufträge wurden umgesetzt, wodurch sich das Verhältnis zwischen Buchwert und Rechnungseingang verbesserte
• Mit der strategischen Übernahme von Nordco expandierte das Unternehmen in den globalen Markt für Straßeninstandhaltung
• Auf dem besten Weg, 2021 aus der Fusion von GE Transportation Synergien in Höhe von 250 Millionen US-Dollar zu erzielen

PITTSBURGH, 29. April 2021 — Die Wabtec Corporation (NYSE: WAB) meldete heute für das erste Quartal 2021 einen Gewinn je verwässerter Aktie von 0,59$ und einen bereinigten Gewinn je verwässerter Aktie von 0,89$ gegenüber einem Gewinn pro verwässerter Aktie von 0,58$ und einem bereinigten Gewinn je verwässerter Aktie von 0,97$ vor einem Jahr. Der Gesamtumsatz belief sich auf 1,8 Milliarden $ und die liquiden Mittel aus laufender Geschäftstätigkeit waren mit 292 Millionen $ sehr hoch.

„Wabtec hatte ein starkes operatives Quartal“, sagte Rafael Santana, Präsident und Geschäftsführer von Wabtec. „Unser Team hat weiterhin für unsere Kunden gearbeitet und gleichzeitig eine erhebliche Cashflow-Generierung vorangetrieben und die Kosten aggressiv gesenkt. Diese solide Umsetzung, die durch Investitionen in renditestarke Geschäftschancen wie unsere jüngste strategische Übernahme von Nordco ausgeglichen wird, wird weiterhin Wert schaffen und den Aktionären hohe Renditen bescheren.

„Wir sehen auf den globalen Schienengüter- und Transitmärkten anhaltende Anzeichen einer Erholung. Das Frachtvolumen und die Auslastung der Ausrüstung verbessern sich allmählich, die Nachfrage nach Dienstleistungen für den Güterverkehr steigt, und die nachhaltigen Investitionen in den globalen Transitverkehr sind nach wie vor stark. Diese Richtungstrends, zusammen mit unserem Auftragsbestand, unserem starken Cashflow und unserer Auftragspipeline, versetzen Wabtec in die Lage, ein profitables langfristiges Wachstum zu erzielen.“

Finanzübersicht für das erste Quartal 2021
Im ersten Quartal 2021 verfügte Wabtec über liquide Mittel aus laufender Geschäftstätigkeit in Höhe von 292 Millionen $, einen Umsatz von 1,8 Milliarden $ und einen GAAP-Gewinn pro verwässerter Aktie von 0,59$. Der bereinigte Gewinn je verwässerter Aktie lag bei 0,89 USD, ohne Aufwendungen nach Steuern in Höhe von 0,06 USD für Restrukturierungs- und Transaktionskosten und 0,27 USD für bargeldlose Amortisationskosten, denen 0,03 USD für Währungsgewinne gegenüberstanden (siehe Abstimmungstabelle).

Der Auftragsbestand verbesserte sich sequentiell, was auf Bestellungen für Modernisierungen, Serviceverträge und Transitprodukte zurückzuführen war. Zum 31. März 2021 belief sich der gesamte mehrjährige Auftragsbestand von Wabtec auf 21,7 Milliarden US-Dollar und war damit höher als am 31. Dezember 2020, da die Bestellungen von Erstausrüstern und Ersatzteilen im Frachtbereich zunahmen. Zum 31. März 2021 belief sich der 12-Monats-Auftragsbestand auf 5,7 Milliarden $ und lag damit 185 Millionen $ über dem Wert vom 31. Dezember 2020.

Finanzielle Prognose für 2021

• Wabtec aktualisierte seine Umsatzprognose für 2021 auf eine Spanne von 7,7 Milliarden $ bis 7,9 Milliarden $, die GAAP-Prognose für den Gewinn je verwässerter Aktie auf 2,80 bis 3,05$ und den bereinigten Gewinn pro verwässerter Aktie auf 4,05 bis 4,30$. Die angepasste Prognose schließt die geschätzten Kosten für Restrukturierungs- und Amortisationskosten aus.
• Da die Kostenmaßnahmen und Synergien, die sich aus dem Zusammenschluss von Wabtec und GE Transportation ergeben, planmäßig voranschreiten, gehen wir davon aus, 2021 Einsparungen in Höhe von 250 Millionen $ zu erzielen und die Margen durch kontinuierliche Kostenmaßnahmen zu erhöhen. Für das Gesamtjahr 2021 erwartet Wabtec eine starke Cashflow-Generierung mit einer Umrechnung des operativen Cashflows von über 90%.

Konsolidierte Ergebnisse des ersten Quartals 2021

• Der Umsatz betrug 1,8 Milliarden US-Dollar gegenüber 1,9 Milliarden US-Dollar im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Rückgang gegenüber dem Vorjahresquartal war in erster Linie auf geringere Umsätze im Bereich Freight Equipment zurückzuführen, wurde jedoch teilweise durch das Wachstum im Bereich Freight Services ausgeglichen.
• Die Betriebserträge beliefen sich auf 192 Millionen $ (10,5 Prozent des Umsatzes), und die bereinigten Betriebserträge beliefen sich auf 277 Millionen $ (15,1 Prozent des Umsatzes). Dies wurde durch geringere Umsätze im Frachtgeschäft negativ beeinflusst, was hauptsächlich auf geringere Lieferungen von Lokomotiven in Nordamerika zurückzuführen war, was durch die Realisierung von Synergien und Kostenmaßnahmen etwas ausgeglichen wurde. Im bereinigten Betriebsergebnis waren Aufwendungen vor Steuern in Höhe von 85 Millionen $ nicht enthalten, wovon 70 Millionen $ auf bargeldlose Amortisationskosten und 16 Millionen $ auf Restrukturierungs- und Transaktionskosten entfallen (siehe Abstimmungstabelle).
• Die Nettozinsaufwendungen beliefen sich auf 48 Millionen $, und der ausgewiesene und angepasste effektive Steuersatz für das Quartal betrug 27,5 Prozent, einschließlich bestimmter diskreter Steueraufwendungen in Höhe von etwa 3 Millionen $ während des Quartals.
• Das EBITDA, das Wabtec als Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen definiert, belief sich auf 324 Millionen $ und das bereinigte EBITDA auf 340 Millionen $. Das bereinigte EBITDA schloss Aufwendungen vor Steuern in Höhe von 16 Millionen $ für Transaktions- und Restrukturierungskosten aus (siehe Abstimmungstabelle).

Ergebnisse des ersten Quartals 2021 im Frachtsegment

• Der Umsatz im Frachtsegment in Höhe von 1,2 Milliarden US-Dollar ging gegenüber dem Vorjahresquartal um 9 Prozent zurück. Der Rückgang war auf einen geringeren organischen Umsatz von 115 Millionen US-Dollar zurückzuführen. Der Umsatz im Frachtsegment profitierte vom Wachstum im Güterverkehr, das auf stärkere Modernisierungen, weniger Parkplätze für Lokomotiven und eine höhere Auslastung sowie höhere Umsätze im Bergbau zurückzuführen war. Dieses Wachstum wurde durch anhaltende Störungen aufgrund der COVID-19-Pandemie und geringere Auslieferungen von Lokomotiven in Nordamerika ausgeglichen.
• Die Betriebserträge im Frachtsegment beliefen sich auf 142 Millionen $ (12,0 Prozent des Segmentumsatzes) und die bereinigten Betriebserträge auf 214 Millionen $ (18,1 Prozent des Segmentumsatzes). Die bereinigten Betriebserträge im Frachtsegment gingen gegenüber dem Vorjahresquartal um 11 Prozent zurück, was hauptsächlich auf eine Mischung aus Verkäufen, eine geringere Absorption der Fixkosten aufgrund geringerer Lokomotivlieferungen, die durch Synergien etwas ausgeglichen wurden, und niedrigere Betriebskosten zurückzuführen war.

Ergebnisse des Transitsegments 2021

• Der Umsatz im Transitsegment stieg gegenüber dem Vorjahresquartal um 3 Prozent auf 647 Millionen US-Dollar. Der organische Umsatz ging um 31 Millionen US-Dollar zurück, wurde jedoch durch günstige Wechselkurse in Fremdwährungen in Höhe von 49 Millionen US-Dollar ausgeglichen. Der Umsatz im Segment Organic Transit wurde hauptsächlich durch die anhaltenden Störungen aufgrund der COVID-19-Pandemie beeinträchtigt.
• Die Betriebserträge im Transitsegment beliefen sich auf 70 Millionen $ (10,8 Prozent des Segmentumsatzes) und das bereinigte Betriebsergebnis auf 79 Millionen $ (12,2 Prozent des Segmentumsatzes). Das bereinigte Betriebsergebnis im Transitsegment stieg gegenüber dem Vorjahresquartal um 6 Prozent, was auf die kontinuierliche Verbesserung der Betriebsleistung, ein verbessertes Risikomanagement und Kostenmaßnahmen zurückzuführen ist.

Zusammenfassung von Cashflow und Liquidität

• Das Unternehmen erwirtschaftete im ersten Quartal liquide Mittel aus laufender Geschäftstätigkeit in Höhe von 292 Millionen $, verglichen mit liquiden Mitteln, die vor einem Jahr für den operativen Betrieb verwendet wurden, in Höhe von 82 Millionen $. Die starke Liquiditätsentwicklung im Quartal war auf eine gute operative Leistung und ein gezieltes Betriebskapitalmanagement sowie auf einen Vorteil von 93 Millionen $ aus der Verbriefung von Forderungen zurückzuführen.
• Am Ende des Quartals verfügte das Unternehmen über liquide Mittel und Zahlungsmitteläquivalente in Höhe von 484 Millionen $ sowie über Schulden in Höhe von 4,3 Milliarden $. Zum 31. März 2021 belief sich die gesamte verfügbare Liquidität des Unternehmens, die 484 Millionen $ an liquiden Mitteln und Zahlungsmitteläquivalenten sowie 1,2 Milliarden $, die im Rahmen laufender Kreditfazilitäten verfügbar sind, umfasst, auf 1,7 Milliarden $.
• Wie bereits am 23. März 2021 angekündigt, schloss Wabtec die Übernahme von Nordco für rund 400 Millionen US-Dollar in bar ab. Nordco kam als Teil seiner Freight Services-Gruppe zu Wabtec.

Informationen zur Telefonkonferenz

Wabtec wird heute um 8:30 Uhr ET eine Telefonkonferenz mit Analysten und Investoren abhalten. Um per Webcast zuzuhören, besuchen Sie die neue Website von Wabtec unter www.WabtecCorp.com und klicken Sie im Bereich „Investor Relations“ auf „Events & Presentations“. Eine Audiowiedergabe des Anrufs wird auch unter der Telefonnummer 1-877-344-7529 oder 1-412-317-0088 (Zugangscode: 10152678) verfügbar sein.

Über die Wabtec Corporation

Die Wabtec Corporation ist ein weltweit führender Anbieter von Ausrüstung, Systemen, digitalen Lösungen und Mehrwertdiensten für den Schienengüter- und Transitverkehr. Das Unternehmen stützt sich auf fast vier Jahrhunderte kollektiver Erfahrung bei Wabtec, GE Transportation und Faiveley Transport und verfügt über unübertroffenes digitales Fachwissen, technologische Innovation sowie erstklassige Fertigung und Dienstleistungen, die die digitalen Ökosysteme des Schienen- und Transitverkehrs ermöglichen. Wabtec konzentriert sich auf Leistungen, die den Fortschritt vorantreiben, und entwickelt Transportlösungen, die die Welt bewegen und verbessern. Das Frachtportfolio umfasst ein umfassendes Angebot an Lokomotiven, Softwareanwendungen und eine breite Auswahl an unternehmenskritischen Steuerungssystemen, einschließlich Positive Train Control (PTC). Das Transit-Portfolio bietet hochentwickelte Systeme und Dienstleistungen für praktisch jedes wichtige Schienenverkehrssystem auf der ganzen Welt. Es liefert eine integrierte Reihe von Komponenten für Busse und alle bahnbezogenen Marktsegmente, die Sicherheit, Effizienz und Fahrgastkomfort bieten. Neben seinem branchenführenden Portfolio an Produkten und Lösungen für die Schienen- und Transportindustrie ist Wabtec ein führender Anbieter von Bergbau-, Schiffs- und Industrielösungen. Mit Sitz in Pittsburgh, PA, besuchen Sie: www.WabtecCorp.com

Informationen über nicht GAAP-konforme Finanzinformationen und zukunftsgerichtete Aussagen

In der Pressemitteilung von Wabtec und in der Finanzprognose für 2021 werden bestimmte Non-GAAP-Leistungskennzahlen erwähnt, darunter bereinigter Bruttogewinn, bereinigte Betriebskosten, bereinigte Betriebsmarge, EBITDA, bereinigtes EBITDA, bereinigter effektiver Steuersatz, bereinigter Ertragsteueraufwand, bereinigter Betriebsertrag, bereinigte Zinsen und andere Aufwendungen, bereinigter Gewinn je verwässerter Aktie und Book-to-Bill-Ratio. Wabtec definiert EBITDA als Gewinn vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen. Wabtec definiert das Book-to-Bill-Ratio, für das es keine vergleichbare GAAP-Finanzkennzahl gibt, als Bestellungen geteilt durch Umsatz. Wabtec ist zwar der Ansicht, dass dies nützliche ergänzende Kennzahlen für Anleger sind, sie werden jedoch nicht gemäß GAAP dargestellt. Anleger sollten Non-GAAP-Kennzahlen nicht isoliert oder als Ersatz für Nettogewinne, Cashflows aus laufender Geschäftstätigkeit oder andere gemäß GAAP berechnete Posten betrachten. Darüber hinaus weisen die in dieser Pressemitteilung enthaltenen Non-GAAP-Finanzkennzahlen als Leistungskennzahlen inhärente wesentliche Einschränkungen auf, da sie bestimmte dem Unternehmen entstandene Ausgaben auf die GAAP-Finanzkennzahlen aufrechnen, was dazu führt, dass diese Aufwendungen in der geltenden Non-GAAP-Finanzkennzahl nicht berücksichtigt werden. Da nicht alle Unternehmen identische Berechnungen verwenden, ist die Darstellung der Non-GAAP-Finanzkennzahlen durch Wabtec möglicherweise nicht mit anderen ähnlich benannten Kennzahlen anderer Unternehmen vergleichbar. In dieser Pressemitteilung sind Abgleichstabellen enthalten, die Einzelheiten darüber enthalten, wie sich die bereinigten Ergebnisse auf die GAAP-Ergebnisse beziehen.

Diese Mitteilung enthält „zukunftsgerichtete“ Aussagen, wie dieser Begriff in Abschnitt 27A des Securities Act von 1933 in der jeweils gültigen Fassung und Abschnitt 21E des Securities Exchange Act von 1934 in der durch den Private Securities Litigation Reform Act von 1995 geänderten Fassung definiert ist, einschließlich Aussagen zur Übernahme von GE Transportation durch Wabtec (die „Fusion von GE Transportation“), Aussagen zu Wabtecs Erwartungen in Bezug auf zukünftige Umsätze und Gewinne sowie Aussagen über die Auswirkungen der sich entwickelnden globalen Bedingungen auf Wabtecs Geschäft. Alle Aussagen, mit Ausnahme historischer Fakten, einschließlich Aussagen zu Synergien aus der Fusion von GE Transportation, Aussagen zu den Plänen, Zielen, Erwartungen und Absichten von Wabtec sowie Aussagen zu makroökonomischen Bedingungen und sich entwickelnden Produktions- und Nachfragebedingungen sowie alle Annahmen, die den Vorstehenden zugrunde liegen, sind zukunftsgerichtete Aussagen. Zukunftsgerichtete Aussagen beziehen sich auf zukünftige Umstände und Ergebnisse sowie auf andere Aussagen, bei denen es sich nicht um historische Fakten handelt und die manchmal durch die Worte „können“, „werden“, „sollten“, „potenziell“, „beabsichtigen“, „erwarten“, „bemühen“, „anstreben“, „erwarten“, „vorhersagen“, „überschätzen“, „unterschätzen“, „glauben“, „könnten“, „vorhersagen“, „fortsetzen“, „zielen““ oder andere ähnliche Wörter oder Ausdrücke. Zukunftsgerichtete Aussagen basieren auf aktuellen Plänen, Schätzungen und Erwartungen, die mit Risiken, Unsicherheiten und Annahmen behaftet sind. Sollten eines oder mehrere dieser Risiken oder Ungewissheiten eintreten oder sollten sich die zugrunde liegenden Annahmen als falsch erweisen, können die tatsächlichen Ergebnisse erheblich von jenen abweichen, die in solchen zukunftsgerichteten Aussagen zum Ausdruck gebracht oder erwartet wurden. Die Aufnahme solcher Aussagen sollte nicht als Zusicherung betrachtet werden, dass solche Pläne, Schätzungen oder Erwartungen erfüllt werden. Zu den wichtigen Faktoren, die dazu führen könnten, dass die tatsächlichen Ergebnisse erheblich von solchen Plänen, Schätzungen oder Erwartungen abweichen, gehören unter anderem (1) unerwartete Kosten, Belastungen oder Ausgaben aufgrund von Akquisitionen, einschließlich der Fusion von GE Transportation; (2) Unsicherheit über die erwartete finanzielle Leistung von Wabtec; (3) das Versäumnis, die erwarteten Vorteile von Akquisitionen, einschließlich der Fusion von GE Transportation, zu realisieren, auch als Folge der Integration übernommener Ziele in Wabtec; (4) die Fähigkeit von Wabtec, ihre Geschäftsstrategie umsetzen; (5) Schwierigkeiten und Verzögerungen bei Erzielung von Umsatz- und Kostensynergien; (6) Unfähigkeit, wichtige Mitarbeiter zu halten und einzustellen; (7) sich entwickelnde Rechts-, Regulierungs- und Steuersysteme; (8) Änderungen der allgemeinen wirtschaftlichen und/oder branchenspezifischen Bedingungen, einschließlich der Auswirkungen von Steuer- und Tarifprogrammen, Branchenkonsolidierung und Änderungen der finanziellen Situation oder der Betriebsstrategien unserer Kunden; (9) Änderungen des voraussichtlichen Zeitplans von Projekten; (10) ein Rückgang des Güter- oder Schienenpersonenverkehrs; (11) ein Anstieg bei den Herstellungskosten; (12) Maßnahmen Dritter, einschließlich staatlicher Stellen Behörden; (13) den Schweregrad und die Dauer der sich entwickelnden COVID-19-Pandemie und die daraus resultierenden Auswirkungen auf die Weltwirtschaft und insbesondere auf unsere Kunden, Lieferanten und Endmärkte sowie (14) andere Risikofaktoren, die von Zeit zu Zeit in den bei der SEC eingereichten Berichten von Wabtec detailliert beschrieben werden, einschließlich des Jahresberichts von Wabtec auf Formular 10-K, der regelmäßigen Quartalsberichte auf Formular 10-Q, der regelmäßigen aktuellen Berichte auf Formular 8-K und anderer bei der SEC eingereichter Dokumente. Die vorstehende Liste wichtiger Faktoren ist nicht abschließend. Alle zukunftsgerichteten Aussagen beziehen sich nur auf den Stand zum Datum dieser Mitteilung. Wabtec ist nicht verpflichtet, zukunftsgerichtete Aussagen zu aktualisieren, sei es aufgrund neuer Informationen oder Entwicklungen, zukünftiger Ereignisse oder aus anderen Gründen, sofern dies nicht gesetzlich vorgeschrieben ist. Die Leser werden davor gewarnt, sich übermäßig auf diese zukunftsgerichteten Aussagen zu verlassen.